[实用新型]电脑式汽车故障诊断系统

说明书

【技术领域】

本实用新型技术方案属于汽车电子诊断设备领域，具体涉及一种电脑式汽车故障诊断系统。

【背景技术】

随着汽车工业的不断发展，排放法规日趋严格，微型计算机控制系统已越来越多的应用到汽车电子模块中，这对汽车的安全、可靠、动力、经济、环保等性能都有极大的提高。同时，随着各类传感器、执行器的应用，使得汽车的电子结构日益复杂，也使汽车故障诊断排除越发困难。此时，汽车故障诊断装置应运而生。

目前市场上应用的汽车故障诊断装置多为单机版手持式诊断仪，由于其轻便、使用方便等原因，曾是汽车诊断的主流选择。然而，随着车辆电控系统越来越复杂及多样化，单机版手持式诊断仪由于其数据处理速度慢、不能得到辅助系统的支持，导致其不能进行ECU编程、不能提供实时智能化维修诊断指导和诊断报告、不能进行联网远程操作、不能进行诊断数据流存储等缺陷，已不能满足现代汽车诊断的需求。

【实用新型内容】

为了解决现有技术中存在的单机版手持式诊断仪运行速度慢、不能得到辅助系统的支持，导致其不能对待测车辆提供实时智能化维修诊断指导和诊断报告、不能进行联网远程操作、不能对诊断数据流进行存储等技术问题，本实用新型技术方案提供了一种电脑式汽车故障诊断系统。

本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案为：提供了一种电脑式汽车故障诊断系统，所述电脑式汽车故障诊断系统包括：数据分析处理部、电脑式汽车故障诊断装置和与被测车辆连接的连接部，其中，所述数据分析处理部与所述电脑式汽车故障诊断装置连接，所述电脑式汽车故障诊断装置通过所述连接部与被测车辆连接。

根据本实用新型的一优选技术方案：所述电脑式汽车故障诊断装置包括主控模块、信号采集模块、人机交流模块、存储模块和接口模块，所述接口模块包括与所述数据分析处理部连接的第一接口模块和与被检测车辆连接的第二 接口模块，其中，所述主控模块与所述信号采集模块和所述第一接口模块依次连接，所述人机交流模块、所述存储模块和所述第二接口模块分别与所述主控模块连接。

根据本实用新型的一优选技术方案：所述接口模块包括CAN线接口、K线接口、LIN线接口、USB接口、RS232接口和OBD接口。

根据本实用新型的一优选技术方案：所述数据分析处理部为电脑。

根据本实用新型的一优选技术方案：所述数据分析处理部设有电脑式汽车故障诊断操控平台。

根据本实用新型的一优选技术方案：所述电脑式汽车故障诊断操控平台包括诊断功能单元、诊断帮助单元和数据处理单元。

根据本实用新型的一优选技术方案：所述连接部为连接线。

根据本实用新型的一优选技术方案：所述连接线包括OBD-II接口转RS232连接线、OBD-II接口转CAN线连接线、OBD-II接口转K线连接线。

本实用新型电脑式汽车故障诊断系统有效地解决了现有技术中存在的问题，系统中安装的电脑式汽车故障诊断装置处理数据速度快，并得到本电脑式汽车故障诊断系统的支持，可以对被测车辆进行实时智能化维修诊断、指导和提供详细地诊断报告、而且能通过联网进行远程操作、并且可以对诊断数据流进行存储。

【附图说明】

图1.本实用新型电脑式汽车故障诊断系统结构示意图；

图2.电脑式汽车故障诊断装置模块结构示意图；

图3.本实用新型电脑式汽车故障诊断系统中在电脑上实现的各种操作功能示意图。

【具体实施方式】

以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细说明：

请参阅图1本实用新型电脑式汽车故障诊断系统结构示意图。如图1所示，本实用新型提供了一种电脑式汽车故障诊断系统100，所述电脑式汽车故障诊断系统100包括：数据分析处理部101、电脑式汽车故障诊断装置102和与被测车辆104连接的连接部103，其中，所述数据分析处理部101与所述电脑式汽车故障诊断装置102连接，所述电脑式汽车故障诊断装置102通过所述连接 部103与被测车辆104连接。

在本实用新型的一优选技术方案中，所述数据分析处理部101为电脑，在所述数据分析处理部101设有电脑式汽车故障诊断操控平台。

所述连接部103为连接线，该连接线包括OBD-II接口转RS232连接线、OBD-II接口转CAN线连接线、OBD-II接口转K线连接线。