[实用新型]发动机气缸盖罩减振降噪装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机气缸盖罩，特别涉及一种发动机气缸盖罩的减振降噪装置。

背景技术

气缸盖罩减振降噪的目的是减少发动机在运行过程中由发动机的振动带来的气缸盖罩振动及降低由振动所带来的噪音，提高气缸盖罩工作的可靠性。现有技术中的气缸盖罩减振降噪的主要缺点是气缸盖罩同气缸盖之间通过一般的密封衬垫板密封，工作时发动机的振动大，致使气缸盖罩振动大，噪音大，降低气缸盖罩的可靠性及使用寿命。由于振动的原因，容易造成发动机运行时气缸盖罩出现裂纹及密封面漏油等问题，从而影响发动机的使用安全。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中缺陷，通过在铸铝气缸盖罩的密封面上加工一条安装减振橡胶密封垫的密封槽，发动机工作时通过气缸盖罩对密封垫的挤压作用来减少气缸盖罩的振动以达到降噪的效果。

本实用新型的发动机气缸盖罩减振降噪装置，设于气缸盖罩底部边缘与气缸盖安装面的相应位置处，包括槽体和安装在槽体内的橡胶密封垫，槽体尺寸与橡胶密封垫尺寸相适配，槽体两侧设槽壁，槽壁分为内侧槽壁和外侧槽壁。

优选地，槽体为矩形槽，矩形槽的宽度大于等于3.5mm，槽体深度为4mm至7mm。

优选地，内、外侧槽壁厚度为大于等于2.5mm。

优选地，槽体的毛刺边(即每个阴阳角)均加工成圆弧面倒角，圆弧面倒角半径为0.5mm至1mm。

优选地，槽体还可以为梯形槽。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、发动机气缸盖罩减振降噪装置在槽体内可安装橡胶密封垫，具有良好的减振降噪作用；

2、通过气缸盖罩压缩橡胶密封垫，比普通垫片的密封效果更好；

3、可有效提高气缸盖罩的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型气缸盖罩仰视图；

图2是图1的A-A向剖视图；

图3是图2的B部放大图(即本实用新型气缸盖罩减振降噪装置中槽体及槽壁示意图)；

图4是本实用新型气缸盖罩立体图。

结合附图在其上标记以下附图标记：

1-槽体，2-内侧槽壁，3-外侧槽壁，4-圆弧面倒角。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1、图2所示，本实用新型的发动机气缸盖罩减振降噪装置，设于气缸盖罩底部边缘与气缸盖安装面的相应位置处，包括槽体1和安装在槽体1内的橡胶密封垫(图中未示出)，槽体1尺寸与橡胶密封垫尺寸相适配，槽体两侧设槽壁，槽壁分为内侧槽壁2和外侧槽壁3。

槽体1可以为矩形槽，也可以为梯形，本实用新型以矩形槽为例，矩形槽的宽度大于等于3.5mm，槽体深度为4mm至7mm。内侧槽壁及外侧槽壁的厚度均为大于等于2.5mm。为使橡胶密封垫在槽体中更加密实，将槽体1的毛刺边(即每个阴阳角)均加工成圆弧面倒角4，圆弧面倒角半径为0.5mm至1mm。

本实用新型的发动机气缸盖罩减振降噪装置在槽体内可安装橡胶密封垫，具有良好的减振降噪作用；通过气缸盖罩压缩橡胶密封垫，比普通垫片的密封效果更好；该减振降噪装置可有效提高气缸盖罩的使用寿命。

以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。