[实用新型]改进具有压缩机的发动机的燃料蒸汽抽取的系统有效
申请号: | 200920166413.1 | 申请日: | 2009-07-17 |
公开(公告)号: | CN201730701U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 詹姆士·迈克尔·克恩斯;拉尔夫·韦恩·坎宁安;托马斯·G·利昂;戈皮昌德拉·苏尼拉;罗斯·戴克斯特拉·珀西富尔 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08;F02B33/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密执*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 具有 压缩机 发动机 燃料 蒸汽 抽取 系统 | ||
1.一种改进具有压缩机的发动机的燃料蒸汽抽取的系统,其特征在于,所述系统包括:
内燃发动机;
调节到所述内燃发动机的空气流量的节气门;
在所述发动机的进气系统内位于所述节气门上游的压缩机;及
在所述压缩机下游的第一位置处与所述发动机的进气系统连通且在所述节气门下游的第二位置处与所述发动机的进气系统连通的燃料蒸汽罐。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括设置在从所述压缩机的出口通向所述燃料蒸汽罐的管道中的第一阀,和设置在从所述燃料蒸汽罐通向所述节气门下游的所述发动机的进气系统内的位置的管道中的第二阀。
3.如权利要求2所述的系统,其特征在于,所述第一阀和第二阀配置为操作使得通过使空气从所述压缩机的出口流到所述节气门下游的第二位置来抽取所述燃料蒸汽罐的燃料蒸汽。
4.如权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括在燃料箱与所述燃料蒸汽罐之间连通的管道,和阻止燃料蒸汽从所述燃料蒸汽罐流到燃料箱的阀。
5.如权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括配置为如果所述燃料蒸汽罐内的压力超过阈值时就使所述燃料蒸汽罐排气的压力释放阀。
6.如权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括在所述压缩机上游的位置处使燃料箱与所述发动机的进气系统连通的管道。
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