[实用新型]V型复合锁芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种V型复合锁芯，属于锁(如摩托车防盗锁、汽车方向盘锁等)及复合型锁具。

背景技术

锁一种置于可启闭的器物上，以钥匙或暗码打开的扣件，从古到今，锁具一直守护我们和财物的安全。普通弹子锁在技术性开启面前非常脆弱，锁匠可以在几分钟内通过技术性手段将其开启，安全性能差，而且互开率高。目前，各种锁芯为了提高防盗性能，大多采用比较特殊的加工工艺，如“异形钥匙、磁性弹子等等，在一定程度上增加了开启的难度，但工艺复杂，成本提高很大，不容易去推广。例如温州美利保的“迷你8008”，该锁采用多方插槽弹子的结构，但这种锁芯装搭非常不方便，在实际操作中很难实现批量生产，从而不得不放弃其中的结构，来使产量提高。

而一般的复合锁，虽也是多方插槽的形式，但有较高的互开率，技术性开启相对容易，对于消费者来说安全性能得不到真正的保障。

本实用新型的目的，为了进一步降低互开率大、结构工艺复杂的问题，提供了一种结构简单、加工方便、互开率低的复合锁芯。

发明内容

为了克服现有的锁具结构复杂、生产成本高，加工难度大，互开率大的不足，本发明的目的在于：提供一种结构简单、加工方便、互开率低的V型复合锁芯。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下：V型复合锁芯，包括锁芯、钥匙、叶片、卡片弹簧、铜套、卡片、定位销、长形弹子、空心弹子、弹子孔、弹簧孔、外罩、短弹簧、钢球、钥匙槽、定位槽、叶片槽、卡片槽，钥匙为正反面都有槽，两个侧边都有齿的条状结构，锁芯为横置的圆柱体，钥匙槽位于锁芯纵向中心部位，叶片槽位于锁芯中部左右侧面，为条状的槽，数量为6-20个，卡片槽在锁芯顶部，为与锁芯横截面垂直的凹槽，卡片为两边有钩，顶部有两个球型凹槽的条状体，位于卡片槽内，卡片弹簧在卡片两边的钩和卡片槽之间，钢球在卡片的球形凹槽内，数量为两个，弹子孔位于锁芯下部，为与钥匙槽连接的通孔，数量为3-10个，长形弹子在弹子孔内，定位销在锁芯靠近下部的侧面，是凸起的柱状体，铜套是中空柱形体，套接在锁芯外侧，定位槽位于铜套靠近下部的侧面的镂空凹槽，与定位销套接连接，弹簧孔位于铜套侧面并将其贯穿，并与弹子孔一一对应，空心弹子位于弹子孔内，空心弹子下面安装短弹簧，外罩为中空柱状体，套接在铜套外侧。

所述叶片槽的数量为8个。

所述的叶片数量为8个。

所述的弹子孔数量为5个。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、大大增加了非正常开锁或技术性开锁的难度，本产品设有5个弹子孔，3个底弹子、8个叶片，则开锁的几率为3的13次方，即1594323分之一，本产品根据钥匙牙花来决定叶片牙花，再结合弹子只要钥匙不是完全一样就不会有互开的可能。

2、本产品结构简单，装配方便，效益随之便会提高。

附图说明

图1是本发明V型复合锁芯的实施例的爆炸结构示意图

图2是本发明V型复合锁芯的实施例的锁芯剖面结构示意图

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明，但不作为对本发明的限定。

实施例.

请参阅图1-2所示的本发明V型复合锁芯的实施例，

V型复合锁芯，包括锁芯1、钥匙2、叶片3、卡片弹簧4、铜套5、卡片6、定位销7、长形弹子8、空心弹子11、弹子孔9、弹簧孔10、外罩12、短弹簧13、钢球14、钥匙槽15、定位槽16、叶片槽17、卡片槽18，钥匙2为正反面都有槽，两个侧边都有齿的条状结构，锁芯1为横置的圆柱体，钥匙槽15位于锁芯1纵向中心部位，叶片槽17位于锁芯中部左右侧面，为条状的槽，数量为6-20个，本实施例中叶片槽17的数量为8个；叶片3是底部有钩的条状体，且横向有镂空的凹槽，数量为6-20个，本实施例中叶片3的数量为8个；卡片槽18在锁芯1顶部，为与锁芯1横截面垂直的凹槽，卡片6为两边有钩，顶部有两个球形凹槽的条状体，位于卡片槽18内，卡片弹簧4在卡片两边的钩和卡片槽18之间，钢球14在卡片6的球形凹槽内，数量为两个，弹子孔9位于锁芯1下部，为与钥匙槽15连接的通孔，数量为3-10个，本实施例中弹子孔9的数量为5个；长形弹子8在弹子孔内，定位销7在锁芯1靠近下部的侧面，是凸起的柱状体，铜套5是中空柱形体，套接在锁芯1外侧，定位槽16位于铜套5靠近下部的侧面的镂空凹槽，与定位销7套接连接，弹簧孔10位于铜套5侧面并将其贯穿，并与弹子孔10一一对应，空心弹子11位于弹子孔10内，空心弹子11下面安装短弹簧13，外罩12为中空柱状体，套接在铜套5外侧。

以上所述的实施例，只是本发明较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。