[实用新型]一种隔离开关电动操动机构的定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种隔离开关电动操动机构的定位装置，包括电动操动箱、输出轴、止档和固定支架，所述电动操动箱内连接有输出轴，所述输出轴上装有止档，所述固定支架固定在电动操动箱的侧壁。

背景技术

在高压电力系统中广泛使用电动操动机构进行隔离开关的分合闸，电动操动机构上设有保证合分闸到位的定位块和控制动力输出的限位开关。传统的电动操动机构的定位装置采用定位块和限位开关分开布置，采用这种结构，由于不能保证两者的安装及加工精度，因此无法控制动力输入轴上的两个止档碰到定位块和限位开关的顺序，存在不可控因素，很容易出现问题。且当需要调整隔离开关的开合闸位置时，需要同时调节两个止档的调节螺栓，难以保证相同的调整量，给同步带来不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用寿命长的隔离开关电动操动机构的定位装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种隔离开关电动操动机构的定位装置，包括电动操动箱、输出轴、减速器、电动机，所述输出轴、减速器、电动机均安装在电动操动箱内，所述输出轴通过减速器与电动机，其创新点在于：所述输出轴上装有止档，所述止档的一侧设有固定支架，所述固定支架两端均设有缓冲定位块和限位开关，所述缓冲定位块通过弹簧与固定支架连接，所述限位开关固定在缓冲定位块后方的固定支架上，且所述限位开关的顶杆抵在缓冲定位块上。

进一步的，所述止档的两侧均连接有调节螺栓。

本实用新型的优点在于：使用时，由于限位开关固定在缓冲定位块后方，因此动力输入轴上的止档每次先碰到缓冲定位块，在弹簧的缓冲作用下，再缓慢推动缓冲定位块压缩限位开关的顶杆，从而关闭与动力输入轴连接的电动机。采用这种结构，每次止档先碰缓冲定位块再碰限位开关，防止止档直接冲击限位开关，造成损坏，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的隔离开关电动操动机构的结构示意图。

图2为本实用新型的隔离开关电动操动机构的定位装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，包括电动操动箱1、输出轴2、减速器3、电动机4，输出接头5、止档6、固定支架7、缓冲定位块8、限位开关9、调节螺栓13。

上述输出轴2、减速器3、电动机4均安装在电动操动箱1内，输出轴2通过减速器3与电动机4。所述输出轴2伸出电动操动箱1上端面的部分连接有输出接头5，输出接头5再接隔离开关的刀闸，机箱内的输出轴2上装有止档6，所述止档6的一侧设有固定支架7，该固定支架7固定在电动操动箱1的内壁上，两端均设有缓冲定位块8和限位开关9。其具体结构及位置关系为：缓冲定位块8通过弹簧10与固定支架7连接，缓冲定位块8底部还固定有穿过弹簧10的导向销11，该导向销11与固定支架7滑动连接；限位开关9同样固定在缓冲定位块8后方的固定支架7上，且所述限位开关9的顶杆12抵在缓冲定位块8上。

使用时，电动机4的动力经减速器3传输给输出轴2，输出轴2带动输出接头5上的隔离开关进行分闸动作，同时，固定在输出轴2上的止档6转动，推动缓冲定位块8，在弹簧10及导向销11的作用下，缓冲定位块8给限位开关9的顶杆12施加正压力，缓慢挤压顶杆12，关闭电动机4，输出轴2停止转动，隔离开关分闸到位，合闸时，止档6转动到另一端，通过挤压另一端的限位开关进行合闸。

为了对隔离开关的分合闸进行准确安装调试，我们在止档6侧面开有通孔，通孔两端连接有与其配合的螺栓13。