[实用新型]保水制动毂

说明书

所属技术领域：保水制动毂是一种能将冷却水随时保持在制动毂体外表面，增强制动毂冷却效果的新型制动毂。

背景技术

目前，公知的制动毂外表面光滑，有些制动毂外表面铸有积水片，但是，当制动毂旋转时的离心力和制动毂表面高温将水气化时产生的排斥力，两力作用，喷淋在制动毂外表面的冷却水很快脱离制动毂外表面，一般制动毂不能将冷却水保持在制动毂外表面，冷却效果不佳。

目前尚无一种制动毂能将冷却水随时保持在制动毂外表面。本实用新型是一种保水制动毂，该保水制动毂能将脱离制动毂体外表面的冷却水回收保持在制动毂体外表面，让制动毂处于随时有水冷却的状态，达到冷却效果倍增的目的。

实用新型内容

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在制动毂体外表面铸装一个保水装置，由护水罩和收水片组成，收水片、护水罩与制动毂体铸成一个整体。

护水罩外表设置轮胎气嘴让位凹槽，凹槽底部和护水罩底部与制动毂体外表面铸接，护水罩内壁与制动毂体外表面形成空隙，在空隙内纵向铸造收水片，收水片平行排列与制动毂轴心线沿旋转方向成锐角倾斜，宽面垂直护水罩内壁面和制动毂体外表面，收水片在护水罩内间隔形成收水槽。

当制动毂旋转时，收水片将喷淋到收水槽内的水从罩口向罩底收水，罩底密封水不能流出，因离心力和高温将水气化时产生的排斥力作用，脱离制动毂体外表面的水被护水罩内壁收回罩内收水槽。这样护水罩内就能将水积聚起来，制动毂就能随时保持有水冷却。

收水片、护水罩与制动毂体铸成一个整体，增加了制动毂的物理强度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的构造图

图2保水制动毂口端结构图

图3是图1A-A剖视图

图4是保水制动毂底部结构图

图中1、制动毂体 2、收水片 3、护水罩 4、气嘴让位凹槽

具体实施方式

在图1-4中，收水片2和护水罩3与制动毂体1铸成一个整体，护水罩3外表设置轮胎气嘴让位凹槽4，护水罩3底部收拢与制动毂体1外表面铸接，护水罩3内壁与制动毂体1外表面形成空隙，在空隙内纵向铸接收水片2，收水片2的宽面垂直护水罩3的内壁面和制动毂体1的外表面，纵向线平行排列与制动毂体1轴心线沿旋转方向成锐角倾斜，收水片2间隔形成收水槽。当制动毂体1旋转时，收水片2将水从护水罩3罩口向罩底收水，护水罩3底部密封水不能流出，脱离制动毂体1外表面的水被护水罩3的内壁挡在收水槽内，护水罩3罩内就能将水积聚起来，制动毂体1的外表面就随时保持有水冷却。收水片2即起收水作用，同时也增加了制动毂体1的物理强度。