[实用新型]厢式半挂车后门结构有效

专利信息
申请号: 200920168148.0 申请日: 2009-08-31
公开(公告)号: CN201484513U 公开(公告)日: 2010-05-26
发明(设计)人: 宋作伟;李海鹏 申请(专利权)人: 中集车辆(集团)有限公司
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04;B60J5/10
代理公司: 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 代理人: 吕俊清
地址: 518067 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 半挂车 后门 结构
【权利要求书】:

1.一种厢式半挂车后门结构,采用钢材质制成,其特征在于,包括表板和位于表板内侧的框架,所述表板的周边向内翻折有折边,所述折边包住所述框架,所述框架包括垂直交叉焊接的横向设置的梁和竖向设置的梁。

2.如权利要求1所述的厢式半挂车后门结构,其特征在于:所述梁包括平行并远离所述表板的顶壁、由该顶壁的两端分别竖直地朝所述表板方向弯折出的两个侧壁以及由其中至少一个侧壁竖直地朝平行于所述表板方向弯折出的底壁,所述底壁贴合地焊接在所述表板的内侧。

3.如权利要求2所述的厢式半挂车后门结构,其特征在于:位于所述框架的周边的梁与所述表板的折边焊接,所述梁在其与所述表板的折边相焊接的侧壁上具有与所述表板厚度相同的凹陷折弯,以使所述框架的侧边与所述表板的折边平齐。

4.如权利要求2所述的厢式半挂车后门结构,其特征在于:所述梁的底壁是向外延伸而位于所述顶壁与两个侧壁围合成的框体之外的。

5.如权利要求2所述的厢式半挂车后门结构,其特征在于:所述竖向设置的梁是一体的。

6.如权利要求5所述的厢式半挂车后门结构,其特征在于:所述框架还包括设置在所述的竖向设置的梁的框体内的第一加强件。

7.如权利要求5所述的厢式半挂车后门结构,其特征在于:所述框架还包括设置在所述交叉部位的、梁的框体开口一侧的第二加强件。

8.如权利要求5所述的厢式半挂车后门结构,其特征在于:所述框架还包括设置在所述交叉部位的、横向设置的梁的底壁与竖向设置的梁的底壁之间的第三加强件。

9.如权利要求1至8任一所述的厢式半挂车后门结构,其特征在于:还包括用以在两扇门之间形成密封的第一密封机构,其包括设置于左扇门的内侧并朝右扇门方向水平延伸的挡板、设置在右扇门上的支架以及插置在支架上的胶条,所述支架包括连接在所述右扇门外侧并朝左扇门方向水平延伸的过渡段以及由过渡段竖直地朝内弯折延伸出的插接段,所述胶条插置在所述插接段上。

10.如权利要求1至8任一所述的厢式半挂车后门结构,其特征在于:还包括用以在门和车厢其他部分之间形成密封的第二密封机构,其包括焊接于所述框架上的支架和插置在支架上的胶条,所述支架包括与所述框架内侧贴合的焊接段、由焊接段倾斜地向内弯折延伸出的过渡段以及由过渡段朝平行于所述焊接段的方向向外弯折延伸出的插接段,所述胶条插置在所述插接段上。

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