[实用新型]一体化收费车道控制机无效
申请号: | 200920169017.4 | 申请日: | 2009-08-12 |
公开(公告)号: | CN201570068U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 周永生 | 申请(专利权)人: | 成都茵联安科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/00 | 分类号: | G07B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一体化 收费 车道 控制 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种公路交通管理设备,主要用于高速公路收费站和国道收费站的各收费车道管理装置,属于交通管理设备及自动控制技术领域。
背景技术
目前,在高速公路收费站使用的收费车道控制机设备和操作系统配置大多为通用工控主机及WIN操作系统,加配IO卡、725控制卡和MOX卡等外接板卡形成车道收费系统,通过操作信息的输入和控制信息的采集,实现高速公路联网收费和车道设备对车辆通行行为的控制功能。现车道收费控制系统存在结构复杂、成本高、耗能高、功能单一,维修维护困难,且体积较大,对电力系统的性能要求高;而各收费站沿高速公路和国道设置,大多由农用电网供电,电力质量不够稳定且经常断电,为了保证系统正常收费,势必要采用稳压设备和发电机进行供电系统保障,造成运行成本将大幅增加。
实用新型内容
为了克服现有的收费车道控制机设备和操作系统的上述不足,本实用新型提供一种体积小、重量轻,而且功耗低,结构相对简单,运行成本低的多功能收费车道控制机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:嵌入式主板、微型车辆检测器、读写卡器、专用收费键盘、显示屏、电源系统和机壳,嵌入式主板上联接有视频多功能卡,该卡的四路视频输入端与摄像机相联,其他各输入端与微型车辆检测器的抓拍检测线圈、通过检测线圈、脚踏报警器相联;各输出端与车道栏杆机、声光报警器、天棚红绿灯控制器、车道红绿灯控制器相联;电源系统包括依次联接的电源板、锂电池组和电源适配器,电源板分别与读写卡器、嵌入式主板、微型车辆检测器相联,为其供电。
视频多功能卡包括四路依次联接的二值化预处理单元、视频跟踪检测单元、检测识别单元、输入输出控制单元、光电隔离单元和外设输入输出控制单元;输入输出控制单元与嵌入式主板联接。
视频多功能卡7具备多路视频采集、多路信号采集和多路输出控制等功能。
本实用新型的有益效果是,体积小、重量轻,能耗低、运行稳定可靠,即可作为通常的收费机使用,也可以作为应急收费机使用。
附图说明
图1是本实用新型总体结构方框图;
图2是图1中音视频卡单元框图。
图中零部件及编号:
主机部件编号:
1——嵌入式主板;
2——微型车辆检测器;2-1——抓拍检测线圈,2-2——通过检测线圈;
3——读写卡器;4——专用收费键盘;5——显示屏;
7——视频多功能卡;
7-1——二值化预处理单元,7-2——视频跟踪检测单元,
7-3——检测识别单元,7-4——输入输出控制单元,
7-5——光电隔离单元,7-6——外设输入输出控制单元;
8——摄像机;10——电源板;11——锂电池组;12——电源适配器;
13——电压监测报警器;14——温控器;15——风扇;16——存贮卡;
17——存储硬盘;
外部设备编号:
23——脚踏报警器;24——车道栏杆机;25——声光报警器;
26——天棚红绿灯控制器;27——车道红绿灯控制器;28——计重仪;
29——计费显示器;30——票据打印机;31——话筒;32——扬声器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。如图1、2。
一体化收费车道控制机,包括一体化收费车道控制机,包括嵌入式主板1、微型车辆检测器2、读写卡器3、专用收费键盘4、显示屏5、电源系统和机壳,其特征在于,嵌入式主板1上联接有视频多功能卡7,该卡的四路视频输入端与摄像机8相联,其他各输入端与微型车辆检测器2的抓拍检测线圈2-1、通过检测线圈2-2、脚踏报警器23相联;各输出端与车道栏杆机24、声光报警器25、天棚红绿灯控制器26、车道红绿灯控制器27相联;电源系统包括依次联接的电源板10、锂电池组11和电源适配器12,电源板10分别与读写卡器3、嵌入式主板1相联、风扇,为其供电。
微型车辆检测器2由抓拍检测线圈2-1和通过检测线圈2-2组成。
视频多功能卡7包括四路依次联接的二值化预处理单元7-1、视频跟踪检测单元7-2、检测识别单元7-3、输入输出控制单元7-4、光电隔离单元7-5和外设输入输出控制单元7-6;输入输出控制单元7-4与嵌入式主板1联接。
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