[实用新型]自行车的车架折叠固定构造无效
申请号: | 200920169678.7 | 申请日: | 2009-09-10 |
公开(公告)号: | CN201506428U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 吴锭桦 | 申请(专利权)人: | 台京企业股份有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 中国台湾台南市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 车架 折叠 固定 构造 | ||
1.一种自行车的车架折叠固定构造,其特征在于:包括有,
一第一车架,为一体成型,具有相对的前端与后端,于该后端设有第一枢接部、第一嵌合部与第一迫合部,其中第一枢接部与第一迫合部相对设置于第一车架后端的相对两侧,而第一枢接部与第一迫合部间的第一车架后端则设有第一嵌合部,第一枢接部具有枢孔及一枢轴,第一迫合部则包括一开口;
一第二车架,为一体成型,具有相对的前端与后端,于该前端设有第二枢接部、第二嵌合部与第二迫合部,其中第二枢接部与第二迫合部相对设置于第二车架前端的相对两侧,第二枢接部具有枢孔以对应第一枢接部的枢孔,并以前述枢轴穿透第一枢接部的枢孔及第二枢接部的枢孔,而将第一枢接部与第二枢接部枢接,另于第二枢接部与第二迫合部间的第二车架前端则设有第二嵌合部,第二嵌合部对应第一嵌合部,第二迫合部则枢接一快拆件,快拆件枢接有一迫合柄,迫合柄具有一迫合环。
2.如权利要求1所述的自行车的车架折叠固定构造,其特征在于:该第一嵌合部为一卡槽,第二嵌合部为一卡块以对应第一嵌合部的卡槽。
3.如权利要求1所述的自行车的车架折叠固定构造,其特征在于:该第一迫合部为一叉杆状具有前述的开口。
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