[实用新型]新型双排气回转压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷压缩机技术领域，尤其涉及一种新型双排气回转压缩机。

背景技术

压缩机是冰箱、空调系统中压缩冷媒使其参与循环的核心设备，回转式压缩机是一种常用的压缩机，回转式压缩机一般包括旋转压缩机和摇摆压缩机；回转压缩冷媒的工作是在压缩机的密封气缸腔内完成的，构成密封气缸腔的缸体组件包括有上法兰、下法兰及气缸，上法兰、下法兰设置在气缸两端围合成密封气缸腔，气缸腔内设置有偏心转子，在滑片的分隔以及偏心转子与气缸内壁相切线作用下将气缸腔分成吸气腔和压缩腔，吸气腔为与吸气端的吸气口连通的腔体，电机带动偏心转子动一周，通过吸气端的吸气口吸气后，压缩腔里气体的由低压向高压转化，在气缸腔内的高压气体达到一定高压情况下，高压气体通过设置在气缸上的排气口及上法兰或下法兰的连接排气口的排气通道，再经过设置在排气通道的排气阀片排出。

为了减小压缩机排气过程中的阻力，设置了双排气压缩机：因为在气缸上设置了两个排气口以及相应的两个排气通道，通道截面积比单排气压缩机要大，所以排气阻力相比单排气压缩机要小，压缩机功耗就低，COP相比单排气压缩机明显上升。压缩机的偏心转子旋转压缩过程中，在汽缸腔内会产生很强的噪音，噪音随高压气体通过排气口及排气通道传递出来，高压气体从上下排气通道排出时产生的气流噪声占压缩机整机噪声的主要部分。对于控制此部分气流噪声，常用的方法是在排气口旁开亥姆霍兹共振腔，亥姆霍兹共振腔是设置在气缸上连接排气口的一个腔体，能有效的减少气体流出的噪声，但是亥姆霍兹共振腔的开设会减少气体排出量，因此在双排气的压缩机里，一般只开设一个亥姆霍兹共振腔，达到消除一定噪声和避免过大排气量的损耗。但是其中有一半左右的高压气体通过未开设亥姆霍兹共振腔的排气口一端流出，消音效果不理想。

实用新型内容

本实用新型的是针对目前双排气回转式压缩机消音效果不佳的问题，而提供一种可解决以上问题的双排气回转压缩机。

为达到以上目的，采用如下技术方案：

新型双排气回转压缩机，上法兰、下法兰设置在气缸的两端围合成密封气缸腔，气缸在上下位置对称设置两个排气口，上法兰、下法兰相应位置设置排气通道，排气通道的外端设置有排气阀片及挡片；所述两个排气口其中一排气口设置有亥姆霍兹共振腔；设置亥姆霍兹共振腔的排气口的排气阀片的厚度尺寸比另一个排气阀片的厚度尺寸小。

其中所述设置亥姆霍兹共振腔的排气口的排气阀片的厚度与另一个排气阀片的厚度的厚度差为L，L的范围值为0.03≤L≤0.08MM。

其中所述L＝0.05MM。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的新型双排气回转压缩机，上法兰、下法兰设置在气缸的两端围合成密封气缸腔，气缸在上下位置对称设置两个排气口，上法兰、下法兰相应位置设置排气通道，排气通道的外端设置有排气阀片及挡片；所述两个排气口其中一排气口设置有亥姆霍兹共振腔；设置亥姆霍兹共振腔的排气口的排气阀片的厚度尺寸比另一个排气阀片的厚度尺寸小；压缩机运转中，由于设置亥姆霍兹共振腔的排气口的排气阀片比另一个排气阀片薄，薄的排气阀片在高压气体的作用下提前打开排气，大部分高压气体将从设置亥姆霍兹共振腔的排气口通过，可以更有效地降低排气气流噪声，并且对后续气流通过未设置亥姆霍兹共振腔气流噪声也有一定衰减作用，从而可有效将压缩机气流噪声减至更低。

附图说明

图1为本实用新型的气缸组件剖面结构示意图；

图2本实用新型的气缸结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型进行进一步说明：

如图1、2所示，新型双排气回转压缩机，构成气缸组件的上法兰1、下法兰2设置在气缸3的两端围合成密封气缸腔，气缸3在上下位置对称设置两个排气口31，上法兰1、下法兰2相应位置设置排气通道32，排气通道32的外端设置有排气阀片33及挡片34；两个排气口31其中一排气口31设置有亥姆霍兹共振腔35(本实施例设置在气缸3的下端的排气口31见图1)，当然作为本领域普通技术人员，通过本实施例，无需创造性劳动可以将亥姆霍兹共振腔35设置在气缸3上端的排气口31，在此不做过多赘述；设置亥姆霍兹共振腔35的排气口31的排气阀片33的厚度尺寸比另一个排气阀片33的厚度尺寸小；经过发明人多次试验总结而得：设置亥姆霍兹共振腔35的排气口31的排气阀片33的厚度与另一个排气阀片33的厚度的厚度差为L，L的范围值为0.03≤L≤0.08MM效果较好，作为本实用新型的较佳实例，L取值为0.05MM。