[实用新型]汽车夜视辅助仪无效
申请号: | 200920170375.7 | 申请日: | 2009-08-21 |
公开(公告)号: | CN201499255U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | 邓建平 | 申请(专利权)人: | 吉安日宝电子有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;B60R11/04;H04N5/225 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 343000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 辅助 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种夜视辅助仪,尤其涉及一种汽车夜视辅助仪。
背景技术
夜间行车是令许多驾驶员头痛的事情,为解决这些问题,人们首先想到的是将汽车大灯做的很亮,照的很远,例如使用氙气灯光,这样的结果是干扰了对方行车安全,同时也影响了自己的安全;后来在某些超豪华汽车上,安装军用的红外热成像夜视仪,将摄像头安装于汽车的前面,通过导线将视频信号连接到司机前面的显示器,通过观察显示器,司机可以了解行车情况。这样做虽然解决部分问题,但存在两个问题,一是价格昂贵,普通车辆难以承受,二是显示器安装方法不能满足驾驶员实时观察路况的要求,观察路况时往往需要分神去看显示器,当车速较快时,不但起不到安全的做用,还会影响到行车安全。
发明内容
本实用新型的目的在于提供了一种汽车夜视辅助仪,该辅助仪安装方便且经济实用,能够满足驾驶员实时观察路况的要求。
本实用新型是这样来实现的,它包括平视显示器和红外线CCD摄像头,其特征是平视显示器通过电缆连接红外线CCD摄像头,其中红外线CCD摄像头安装在汽车的前挡风玻璃上,平视显示器安装在驾驶员的前方,平视显示器通过汽车前挡风玻璃的镜像效果显示给驾驶员。使用时,启动电源控制键后,镜头和显示屏开始工作,镜头接收视频信号后,经过电路处理,由电缆,将信号传输到显示屏上,通过汽车前挡风玻璃的镜像效果,图象就显示给驾驶员。
本实用新型所述的红外线CCD摄像头,它包括电源线、镜头、镜头感光处理电路板、接口电路板、外壳、调节按键、菜单键盘、电源开关,其特征是镜头通过连接线和接口电路板连接镜头感光处理电路板,电源线连接接口电路板,摄像头外壳表面分别连接若干个调节按键、菜单键盘和电源开关。使用时,按动其上的电源开关,镜头感光处理电路板和显示屏驱动电路板同时通电。
本实用新型所述的红外线CCD摄像头的工作角度通过调节螺丝来调节。
本实用新型所述的平视显示器,它包括显示屏、屏驱动电路板、底座,其特征是屏驱动电路板连接显示屏,显示屏和屏驱动电路板分别固定连接底座。
本实用新型的技术效果是:1、安装方便,调整简单,价格低廉;2、驾驶员可以在夜间方便清晰实时了解汽车前方的路况。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
图2为本实用新型的安装图。
图3为本实用新型红外线CCD摄像头的结构图。
图4为本实用新型红外线CCD摄像头的安装图。
图5为本实用新型红外线CCD摄像头的原理图。
图6为本实用新型平视显示器的结构图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,本实用新型是这样来实现的,它包括平视显示器4和红外线CCD摄像头1两部分,中间由电缆3连接。
红外线CCD摄像头包括电源线2,镜头13,镜头感光处理电路板14,接口电路板15,摄像头外壳12,调节按键+5,菜单键盘6,调节按键-7,电源开关8。镜头13安装在镜头感光处理电路板14上,由连接线和接口电路板15连接,电源由电源线2接到接口电路板15上,按动其上的电源开关8,镜头感光处理电路板和显示屏驱动电路板同时通电。
菜单键和调节按键是用来调节显示屏亮度和对比度的。
摄像头安装时,先将摄像头固定支架16固定在汽车前挡风玻璃9上,挡风玻璃9下有方向盘10,再将摄像头装进摄像头固定支架,摄像头的工作角度由摄像头高度调节螺丝17来调节。
平视显示器包括显示屏18,屏驱动电路板20,和平视显示器底座19。屏驱动电路板20和显示屏18相连,并固定在他后面,显示屏和屏驱动电路板都安装在平视显示器底座上。
平视显示器安装时,底座紧贴在汽车仪表台11上,调节好屏的角度,使得屏镜像效果最好。
摄像头和平视显示器安装好后,通过连接电缆3相连。
电源打开,镜头摄到的图像经感光芯片转化为数字信号,然后经过电路处理,形成PAL或NTSC格式的AV信号,经接口电路和连接电缆,输送到显示屏,显示屏显示后,通过汽车前挡风玻璃的屏镜像效果,将图像传给驾驶员,完成了图像的传输。
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