[实用新型]二位五通电磁阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电磁阀，特别是一种用于汽车、医疗器材、五金加工等机械自动化气动设备配套使用的二位五通电磁阀。

背景技术

专利号为200620073966.9“微型二位五通手动阀”，其结构较复杂而密封性较差，仅能在多通道情况下使用，还不能满足大流量通气量的需要。

专利号为200820098443.9“汽车变速箱工作缸用二位五通滑阀”虽也提供了一种二位五通滑阀，其包括阀杆和阀体，阀体上设有一个气体输入口、两个气体输出口和两个排气口，阀杆位于阀体中心孔内，阀杆上间隔设有四组径向通孔，靠近中部的两组径向通孔所对应的阀杆壁上设有过气缩颈，可有效地实现大流量；阀杆和阀体之间设有五个密封圈，相邻两密封圈之间连接有隔套。但其结构较为复杂，尤其是阀杆、隔套加工难度很大，另外此阀还没有手动功能。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、加工方便、制造成本低，还能满足大流量通气量使用寿命长的二位五通电磁阀。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种二位五通电磁阀，由前、后盖、气控盖、阀体、阀杆、弹簧、线圈、活塞、组合圈组成；弹簧将后盖和阀杆连接成整体，活塞上连接Y型密封圈安装在前盖内，前、后盖固定在阀体两端，阀体的一侧有分别与阀腔相通的进气口P和排气口R1、R2；阀体的另一侧设有气体输出口A、K；滑配有铜套并带锥弹簧、线圈和胶垫的动铁芯安装在气控盖上，气控盖固定在前盖上；所述阀体内设有与气体输出口A、K不在同一平面内的阀体横、直气道与阀腔、进气口P相通，还与前盖上设有的前盖横、直气道相通；所述组合圈由设有通气孔的隔套和密封圈相间隔组成，并置于阀体内和阀杆配合，所述气控盖上安装有手拉杆和动铁芯配合。

前盖底部设有网状气口。

所述密封圈为组合型密封圈，所述组合圈由6个组合形密封圈，并相邻两组合形密封圈间置入隔套定位组成，置于阀体内还用阀体盖板定位，所述组合形密封圈的两端面上有环凹槽，所述隔套由塑料制作成，周边为带筋、通孔的双侧圆环形，两端面的中间有凸缘。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该阀采用由隔套和组合型密封圈组装成的组合圈作密封，其气流量大而组合圈的摩擦力小，易加工，使用寿命长。原阀腔内壁与阀杆配合，加工精度要求高，现组合圈与阀杆配合，阀腔内壁的加工精度要求降低了，因此报废率低生产率高，降低了成本，而阀杆为阶梯轴易加工。另外该阀还有手动功能，碰到停电或故障时电磁阀不工作还可采用手动操作，先打开先导头进气，推动活塞移动工作。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图。

图2、图1的仰视图。

图3、图1的俯视图。

图4、本实用新型的工作状态剖视图(C-C视图)。

图5、本实用新型的工作状态剖视图(D-D视图)。

图1-5中：1、线圈，2、压板，3、手动杆，4、Y型密封圈，5、活塞，6、阀体盖板，7、阀体，8、隔套，9、阀杆，10、组合型密封圈，11、弹簧，12、后盖，13、铜套，14、胶垫，15、锥弹簧，16、气控盖，17、前盖，18、动铁芯，19、先导头，20、气孔，21、前盖直气道，22、前盖横气道，23、定位销，24、阀体横气道，25、阀体直气道，26、网状排气口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述：

阀体7的一侧有分别与阀腔相通的进气口P和排气口R1、R2，阀体7的另一侧设有气体输出口A、K。如图1、2、3所示。

气控盖16横向通孔内安装有铜套13和与端部套有锥弹簧15并带有胶垫14的动铁芯18，动铁芯18与铜套13滑配安装。气控盖16上端通孔内安装有带密封圈的手拉杆3，与定位销23配合锁紧手拉杆3，手拉杆3下端为有缺口的半圆柱。压板2用螺钉固定在气控盖16上，线圈1套在动铁芯18上。

前、后盖17、12用螺钉固定在阀体7的前、后端面上，在前盖17内设有活塞5，活塞5上设有Y形密封圈4。后盖12和阀杆9端部盲孔之间设有弹簧11。

密封圈为组合形密封圈10，由6个组合形密封圈10并相邻两O形密封圈10之间置入隔套8定位，置于阀体7内与阀杆9配合，并由阀体盖板6定位。如图1所示。

隔套8由塑料制作成周边为带筋、通孔的双侧圆环形，两端面上有凸缘。

O型密封圈10两端面上的环凹槽与隔套8两端面中间的凸缘配合。