[实用新型]主轴钻孔攻牙展刀专用机及其钻孔攻牙展刀装置无效
申请号: | 200920171202.7 | 申请日: | 2009-08-11 |
公开(公告)号: | CN201483280U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 陈盛浚 | 申请(专利权)人: | 偿丰企业有限公司 |
主分类号: | B23Q5/32 | 分类号: | B23Q5/32;B23B47/18 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 程凤儒 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主轴 钻孔 攻牙展刀 专用 及其 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种应用于加工机的技术领域,尤指一种具有增加使用精度、方便使用及增加加工效率的主轴钻孔攻牙展刀专用机及其钻孔攻牙展刀装置。
背景技术
按,一般公知的主轴钻孔攻牙展刀专用机,其可能为单方向单组的钻孔攻牙展刀机,而若要针对工件多方进行加工时,则可能需要变换改变工件的方向,无法一次加工完成,且传统的钻孔攻牙展刀机可能需要手动进刀,而不易控制进刀量,因此,为改善及方便控制进刀量,加工机业界亦改良具有外挂式的进刀控制结构,但由于外挂式的进刀控制结构是设置于主轴钻刀攻牙展刀机的外侧,因此在实施使用上,由于容易在主轴套管产生侧向推力,而增加主轴套管的磨耗度,进而降低了定位精度,形成使用上的缺点。
实用新型内容
本实用新型有鉴于上述公知主轴钻孔攻牙展刀专用机及其钻孔攻牙展刀装置于实际使用上,仍然有加工精度不佳及无法提升加工效率的缺点存在,而予以重新设计。
本实用新型的主要目的为提供一种主轴钻孔攻牙展刀专用机及其钻孔攻牙展刀装置,其能有效增加精度及提升加工效率的功效。
为了可达到上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
提供一种主轴钻孔攻牙展刀专用机,其包含:
一机台,该机台至少于一面设有支撑座,于该支撑座设有多组夹具;
至少一钻孔攻牙展刀装置,该钻孔攻牙展刀装置设置于该机台的夹具内,并该钻孔攻牙展刀装置包括:
一马达箱;
一第一伺服马达,该第一伺服马达设置于该马达箱的一侧;
一第一传动组,该第一传动组设于该马达箱内,且该第一传动组为该第一伺服马达所传动;
一外套管,该外套管沿该马达箱一侧呈轴向设置,且该外套管与该机台的夹具夹合,并该外套管的一端穿入该机台内;
一减速组,该减速组设于该外套管内部,且该减速组连结于该第一传动组;
一滚珠螺帽,该滚珠螺帽枢设于该外套管内部,且连结于该减速组减速的一端,以供该减速组连动该滚珠螺帽旋转;
一外主轴套管,该外主轴套管枢设于该外套管内,且该外主轴套管朝该马达箱的一端设有一导螺柱,该导螺柱具有螺旋状沟槽,且该滚珠螺帽与该导螺柱间容置有复数滚珠,以供该滚珠螺帽旋转时,能连动导螺柱呈轴向移动;
一内主轴套管,该内主轴套管枢设于该外主轴套管内,以供该外主轴套管能连动该内主轴套管呈轴向移动,并该内主轴套管异于该马达箱的一端形成一夹持部;
一第二伺服马达,该第二伺服马达设于该马达箱异于该第一传动组的另侧;
一第二传动组,该第二传动组容置于该马达箱;
一主轴后盖,该主轴后盖容置该马达箱内部,且该第二传动组连动该主轴后盖旋转,并该主轴后盖连动该内主轴套管旋转。
上述的主轴钻孔攻牙展刀专用机,其中,该机台的一面设有一视窗,且于周缘及顶面分别设有多组的夹具,并周缘设置有多角度设置的夹具。
上述的主轴钻孔攻牙展刀专用机,其中,该连接座与该机台的夹具夹合,并该机头方向穿入该机台内部。
本实用新型另一种技术方案为:一种钻孔攻牙展刀装置,其包括:
一马达箱;
一第一伺服马达,该第一伺服马达设置于该马达箱的一侧;
一第一传动组,该第一传动组设于该马达箱内,且该第一传动组为该第一伺服马达所传动;
一外套管,该外套管沿该马达箱一侧呈轴向设置;
一减速组,该减速组设于该外套管内部,且该减速组连结于该第一传动组;
一滚珠螺帽,该滚珠螺帽枢设于该外套管内部,且连结于该减速组减速的一端,以供该减速组连动该滚珠螺帽旋转;
一外主轴套管,该外主轴套管枢设于该外套管内,且该外主轴套管朝该马达箱的一端设有一导螺柱,该导螺柱具有螺旋状沟槽,且该滚珠螺帽与该导螺柱间容置有复数滚珠,以供该滚珠螺帽旋转时,能连动导螺柱呈轴向移动;
一内主轴套管,该内主轴套管枢设于该外主轴套管内,以供该外主轴套管能连动该内主轴套管呈轴向移动,并该内主轴套管异于该马达箱的一端形成一夹持部;
一第二伺服马达,该第二伺服马达设于该马达箱异于该第一传动组的另侧;
一第二传动组,该第二传动组容置于该马达箱;
一主轴后盖,该主轴后盖容置该马达箱内部,且该第二传动组连动该主轴后盖旋转,并该主轴后盖连动该内主轴套管旋转。
上述的钻孔攻牙展刀装置,其中,该第一传动组设有供该第一伺服马达传动的一第一下皮带轮旋转,且该第一下皮带轮传动一第一皮带,且该第一皮带驱动一第一上皮带轮,并该第一上皮带轮连结于该减速组。
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