[实用新型]用压燃式的内燃机来做动力的步行式草坪剪草机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种采用可燃多种燃料的单缸的压燃式的内燃机来推动的步行式草坪剪草机。这种内燃机可以使用多种的燃料，例如柴油，干净柴油，酯化及没酯化的植物油等。

背景技术

现在市场上大多数的步行式草坪剪草机都是用点燃式的内燃机来推动的，本实用新型目的是用压燃式的内燃机来推动步行式草坪剪草机，很久以来，点燃式及压燃式的内燃机都是用液体化的矿物石油引出的燃料来做燃料的，这两种内燃机的用途也是相似的，这两种内燃机的主要分别是用什么方法来引燃燃料，点燃式内燃机是靠外来的能量在汽缸内来点燃空气及燃料的混合体，这种外来的能源是经过引擎的电开动系统中的火花咀(spark plug)来点燃的，压燃式内燃机则是依靠燃料在达到一定温度，与空气的一定比例及一定的压力时自燃的。

压燃式内燃机除了燃烧燃料的效率较高外，它还有另外一个优点：那就是这种内燃机可使用多种的燃料，这些燃料包括矿物柴油，干净矿物柴油(ULSD)即低硫柴油，人工柴油，煤气液化柴油(GTL)，煤油，民用航空燃料，军用航空燃料，酯化植物油，没酯化植物油以及以上任何燃料的混合。

在全世界已发现的含有植物油的植物超过了一千种。用酯化及没酯化的植物油作内燃机的燃料的优点之一是可降低排气中的二氧化碳及一氧化碳的含量。世界上，仅美国园艺机械内燃机排气的污染就已占所有内燃机排气污染的百分之五。而用酯化及没酯化的植物油作为燃料是一种生物体积(biomass)的燃料。酯化及没酯化的植物油的燃烧具有碳平衡(carbonneutral)的特点。大部份步行式草坪剪草机的运行小时是很低的。就因为这个原因使它们的内燃机更适合采用酯化及没酯化的植物油来作为燃料的。这就是因为有些跟燃烧没酯化的植物油有关的问题(例如：碳累集及酯酸累集等问题)都变得不明鲜了。

没酯化的植物油包括纯植物油(PPO)，纯菜油(SVO)，已用过的烹煮油(UCO)及废菜油(WVO)等，酯化的植物油一般来讲就是由植物油加工出来的生物柴油。

实用新型内容

大多数压燃式的内燃机无论是直接喷射式或间接喷射式都可以不经过改装而使用大多数上述的燃料，但是，要有效的燃烧没酯化的植物油就要对引擎做一些少量的改造。

本实用新型的目的之一是克服上述燃烧没有酯化的植物油的缺陷，提供一种采用压燃式的内燃机来推动的步行式草坪剪草机。它不但可以使用矿物燃料还可以使有植物燃料。

本实用新型的技术方案是：设计一种步行式草坪剪草机，这种剪草机包括底盘及一组分开的轮子，一部压燃式的内燃机是装在这个底盘上的，用于割草的割刀片直接或间接的装在内燃机引擎的输出轴上，剪草机的推手是装在底盘的后面的，一个燃料箱是装在底盘上或引擎上的。它供给了引擎的燃油，这种内燃机引擎可以使用多种的燃料，一些引擎的改造会使得它更有效的燃烧没酯化的植物油，这些改造的特点是陈述在权利要求书中的。

为了更有效的燃烧没酯化的植物油，在所述内燃机的油箱内及引擎的供燃料管上都设有给植物油加热的电加热器。

为了更有效的燃烧没酯化的植物油，这种压燃式的内燃机可采用单针单孔的燃料喷射咀，在直接喷射中配合一种凹坑式的内燃机活塞顶。

为了更有效的燃烧没酯化的植物油，这种压燃式内燃机也可采用单针多孔或多孔的燃料喷射咀，在间接或直接喷射中来配合一种保温式的内燃机活塞顶。

为了更有效的燃烧没酯化的植物油，这种压燃式内燃机的燃料泵之前和之后添加了高质量的燃料过滤器。

为了更有效的燃烧没酯化的植物油，这种压燃式内燃机的燃料泵的压力是增加了的。

作为对本实用新型的改进，在所述内燃机的进气管上也可以设有用来增加内燃机进气压力的加压器。这种加压器将会改进所有各种燃料的燃烧效率，所述加压器是用内燃机废气所推动的涡轮式加压器。或所述加压器是用内燃机输出轴所带动的机械加压装置。或所述加压器是用电池带动的鼓风机加压的。

本实用新型由于采用了可燃纯植物油的内燃机作为草坪剪草机动力源，而植物油的燃烧具有碳平衡的特点，所以草坪剪草机具有环保，对空气少污染的优点。发明者可把内燃机制造得足够简单及足够小型来更适合大规模的生产。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的立体结构示意图。

具体实施方式