[实用新型]一种螺纹连接的钢球式梭阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种梭阀，特别是一种能够自动接通不同入口处液体介质的流向通道、且螺纹连接的钢球式梭阀结构。

背景技术

在船上的系统以及马达的制动中都离不开梭阀的控制作用，它可以自动接通不同入口处液体介质的通道。普通梭阀的滑阀阀芯对液压油的清洁度要求比较高，因为油一旦有杂质，滑阀阀芯就容易卡死且滑阀阀芯与阀体之间种存在着配合间隙，造成泄漏现象。对滑阀阀芯的要求精度比较高，所以减缓了生产进度也使成本费上升；板式梭阀虽然没有上述滑阀式梭阀的缺点，但是增大了阀体的面积，不利于液压系统的集成化。

发明内容

针对现有的梭阀的缺点，本实用新型提供一种新型的螺纹连接的钢球式梭阀结构。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施：

一种螺纹连接的钢球式梭阀，包括阀体1、钢球3、接头5、O形圈4，阀体1上设有左、右两个用来安装用的接头孔，在左、右两个接头孔之间有一个梭阀套2，梭阀套2上面的小孔有与阀体1相连通的通道，可自由滚动的钢球3位于梭阀套2内，接头5的内孔直径小于钢球3的直径，钢球3的球面与接头5锐角的一端形成线密封；

阀体1两端设置有O形圈4且阀体1的内通道小于钢球3直径；

钢球3与接头5的内通道里锐角的一端恰好吻合；

梭阀套2上有8个小孔且每4个小孔在一平面上。

本实用新型的有益效果：成本低，可靠性高，使用性好且体积小，有利于系统集成化。

附图说明

图1，本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

一种螺纹连接的钢球式梭阀，包括阀体1、钢球3、接头5、0形圈4，阀体1上设有左、右两个用来安装用的接头孔，在左、右两个接头孔之间有一个梭阀套2，梭阀套2上面的小孔有与阀体1相连通的通道，可自由滚动的钢球3位于梭阀套2内，接头5的内孔直径小于钢球3的直径，钢球3的球面与接头5锐角的一端形成线密封；阀体1两端设置有O形圈4且阀体1的内通道小于钢球3直径；钢球3与接头5的内通道里锐角的一端恰好吻合；梭阀套2上有8个小孔且每4个小孔在一平面上。在使用中，当阀体1的左入口进油时，钢球3受到向右压力，滚向右入口，此时阀体1右入口被封死，且阀体1的左入口与阀体1的中间出口接通；当阀体1的右入口进油时，钢球3受到向左压力，滚向左入口，此时阀体1左入口被封死，且阀体1的右入口与阀体1的中间出口接通。本实用新型的有益效果：成本低，可靠性高，使用性好且体积小有利于系统集成化。

本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。