[实用新型]联网型多功能LED照明灯无效
申请号: | 200920172078.6 | 申请日: | 2009-05-15 |
公开(公告)号: | CN201396622Y | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 李保;高劲松;储可明;张喜妹;邢存振;魏琦 | 申请(专利权)人: | 合肥三川自控工程有限责任公司 |
主分类号: | F21S2/00 | 分类号: | F21S2/00;F21V23/00;F21V23/04;H05B37/02;H03K17/94;F21Y101/02 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 | 代理人: | 林 飞 |
地址: | 230041安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联网 多功能 led 照明灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种联网型多功能LED照明灯。
背景技术
随着国民经济的高速发展,人们生活水平的逐步提高,汽车已经逐渐步入寻常百姓家,全国的小汽车保有量已经达到一千多万辆左右,现在建设的小区住宅,按照每户一个车位配置,地下停车库已成为小区建设的配套设施。然而地下车库采光不好,照明问题一直是困扰着开发商、住户的头疼问题。主要表现为以下几点:
(1)照明费用昂贵。一般车库照明需要24小时工作,一年的电费相当可观。
(2)车库灯数较多,更换、维修工作量大,是小区物业管理的一个难点。
(3)由于考虑运行成本,地下车库照明一般较暗,而且人流量很小,往往给犯罪分子提供有利条件,是安全管理的薄弱区域。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具备联网功能的联网型多功能LED照明灯。
本实新型所采用的技术方案是:
联网型多功能LED照明灯,包括开关电源模块1、红外感应控制电路2、联网信号3、光控电路4、LED光源5。
电源经过电源模块1、红外感应控制电路2、光控电路4与LED光源5连接,联网信号3与红外感应控制电路2连接,红外感应控制电路2的输出端直接与LED光源5连接。
本实用新型的积极效果是:本实用新型基于红外感应的联网技术,其特点就是任意一盏LED红外感应灯被触发,连接在网上的其它灯具同时点亮,并以最后一盏被触发为时间起始点,延时后同时关闭。
附图说明
图1为本实用新型结构原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,联网型多功能LED照明灯,包括开关电源模块1、红外感应控制电路2、联网信号3、光控电路4、LED光源5。
电源经过电源模块1、红外感应控制电路2、光控电路4与LED光源5连接,联网信号3与红外感应控制电路2连接,红外感应控制电路2的输出端直接与LED光源5连接。
本实用新型在LED红外感应灯的基础上,叠加联网信号,可以使连在网上的所有吸顶灯同时点亮,同时熄灭。
正常工作时,电源模块为控制电路以及光控电路提供电源,由红外感应电路与光控电路控制LED感应灯的开启。当开启条件具备时,即启动LED光源并发出联网信号使其他的感应灯开启。
叠加了联网技术的LED红外感应吸顶灯除了具备LED红外感应吸顶灯的所有优点之外,还特别适用于解决地下车库与公共建筑等主干道部位的照明方案。以车库方案为例:
使用该新型LED红外感应灯,并采用照明联网控制系统可以实现如下功能:
(1)节能自控:
当最后一个主干道联网感应灯侦测车主离开地下车库,所有干道灯一分钟内自动关闭。同理,当车主进入地下车库,灯光系统也是如此工作。与常规照明相比较节能效果明显,耗电量将是原来的数十分之一。
(2)消除安全隐患:
当车库采用LED红外感应灯,只要人(车)到哪里,哪里的灯就会自动点亮,配合电视监控系统,灯光就可提示监控中心有人(车)进入地下车库,对安全防范起到一定的辅助作用。
(3)低维护:
由于该LED寿命≥5万小时,而每盏灯又都是红外感应控制,每天使用的时间相对缩短,更加大大延长寿命,减少维修费用。在保持原使用功能的前提下悄悄节能。
而且采用开关电源模块来供电,可以在较宽电压范围内自适应,适合电压波动较大地区或某些特殊场合的需要。
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