[实用新型]具有L型开式抗变形结构的耙斗装岩机无效
申请号: | 200920172277.7 | 申请日: | 2009-05-27 |
公开(公告)号: | CN201412148Y | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 黄海斌 | 申请(专利权)人: | 黄海斌 |
主分类号: | E21C25/68 | 分类号: | E21C25/68;E21C35/20;B65G65/10 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 234111安徽省宿州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 型开式抗 变形 结构 装岩机 | ||
技术领域
本实用新型属于一种煤矿巷道开掘、隧道工程、金属、非金属矿施工中的安全装卸设备,具体地说涉及耙斗装岩机。
背景技术
现有的耙斗装岩机在实际使用中存在许多问题,下面就耙斗装岩机在流程的地板方面存在的问题分析如下:1、受力结构不合理。耙斗装岩机为开式结构,与中梁承载式结构,框架承载式结构相比,承载方式十分不合理。这是造成目前耙斗装岩机损坏频繁、事故率极高、生产效率低、维修维护工程量巨大、安全性能差的主要原因。每年全国都有较大数量的因耙斗机死亡的恶性事故。2、法兰由角铁制作。强度低、易变形,造成螺栓连接松动,从而加剧了法兰联接的破坏。其与底边及边框架子能形成有机的整体,是法兰极易损坏的一个根本原因。3、耙斗装岩机的溜槽帮部强度、刚度均较差,是形成帮部在耙斗机扒两侧货时由于受侧向力的作用而极易变形。从而形成向两侧的向外倾斜变形。在实际使用中,此向外倾斜的帮部板时常会成为耙斗翻出溜槽的导向板。耙斗在运行中很容易翻出溜槽导致事故。
发明内容
为了解决现有耙斗装岩机的溜槽帮部强度、刚度均较差,易导致事故的问题,本实用新型提供一种具有L型开式抗变形结构的耙斗装岩机。
具体的技术改进方案如下:
具有L型开式抗变形结构的耙斗装岩机包括依次连接的导向轮、卸载溜槽、中部溜槽和簸箕口,中部溜槽的下方设有电机、减速机和滚筒:
所述卸载溜槽和中部溜槽或簸箕口连接处的连接法兰为L型;
所述卸载溜槽入口部和出口部两侧分别设有L型抗梁,所述中部溜槽入口部和出口部两侧分别设有L型抗梁,所述簸箕口的入口部两侧分别设有L型抗梁。
所述L型抗梁的长边连接着卸载溜槽或中部溜槽或簸箕口的入口部的帮部外侧,短边连接着卸载溜槽或中部溜槽或簸箕口的入口部底部外侧。
所述L型连接法兰与L型抗梁平行对应。
本实用新型的有益技术效果体现在两个方面:
1、卸载溜槽和中部溜槽连接处采用L型连接法兰连接;根据机型的不同,采用厚度为δ16-δ20mm的钢板制成。在法兰与与L型抗梁间加焊三块加强版,取代了强度低、易变形,帮部法兰与下法兰分家联接的情况。L型法兰联接有效的加大了法兰联接的强度和刚度,抗变形能力好。增强了溜槽法兰联接的可靠性。从工业性测验来看,四年无一损坏、变形。从而有效的增加了耙斗装岩机溜槽的稳定性,使事故进一步降低。
2、采用开式结构抗变形梁,即L型抗梁,L型抗梁与溜槽帮部组焊后,有效的增大了溜槽帮部的抗变形模量。从而增强了开式结构的强度与抗变形能力。使耙斗装岩机在扒两侧矸石时,溜槽帮部受力而不变形。相当于一个稳定的框架式受力结构。大幅度提高了运转稳定性,降低了事故率,提升使用寿命达一倍以上。此结构还可以用于耙斗装岩机的安全防护装的安装基础,拓展了使用功能。
3、开式结构是很多机械常用的一种结构形式,开式结构抗变形承载一直是一个老大难的问题,应用于耙斗装岩机上的这个种L型开式结构抗变形技术还可以广泛地应用于其他各种开式结构的改造上去。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,
图2为图1的俯视图,
图3为图1的B-B剖视图,
图4为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例:
参见图1和图2,具有L型开式抗变形结构的耙斗装岩机包括依次连接的导向轮1、卸载溜槽2、中部溜槽5和簸箕口6,簸箕口6的出口处两侧分别设有集货叶子板7,中部溜槽5下方的底盘10上安装有电机8、减速机9和滚筒;回绳滑轮11和钢丝绳12连接着耙斗13。
卸载溜槽2和中部溜槽5连接处的连接法兰为L型连接法兰4,见图4;
卸载溜槽2入口部和出口部两侧、中部溜槽5入口部和出口部两侧和簸箕口6的入口部两侧分别安装有L型抗梁3;L型抗梁3的长边连接着卸载溜槽2或中部溜槽5或簸箕口6的入口部的帮部外侧,短边连接着卸载溜槽2或中部溜槽5或簸箕口6的入口部底部外侧,见图3。L型连接法兰4与L型抗梁3平行对应。
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