[实用新型]叉车驱动桥用多功能湿式制动器无效
申请号: | 200920172447.1 | 申请日: | 2009-06-05 |
公开(公告)号: | CN201412470Y | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 郑海香;李戈操 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/20 | 分类号: | F16D65/20;F16D65/092 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230022安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 驱动 多功能 制动器 | ||
1、叉车驱动桥用多功能湿式制动器,包括左壳体、右壳体、行车制动活塞、停车制动活塞、摩擦片、隔片和停车隔片,其特征在于:
所述左壳体内侧设有一隔离环,行车制动活塞位于隔离环内侧,且通过径向均布的十二个套有回位弹簧的螺栓固定连接着左壳体;停车制动活塞套设于隔离环外侧,与停车制动活塞对应的右壳体内轴向均布设有十二个弹簧孔,弹簧孔内设有压缩弹簧,压缩弹簧的轴向外端面与停车隔片一侧面接触,停车隔片另一侧面与摩擦片接触,所述停车隔片直径稍大于停车制动活塞裙部直径;与停车制动活塞对应的左壳体上设有手动释放螺孔,手动释放螺孔内设有手动释放螺栓;
所述右壳体内侧径向均设有两个以上凹槽,所述停车隔片和隔片的圆周上分别对应设有两个以上凸块,停车隔片和隔片的两个以上凸块对应位于右壳体的两个以上凹槽内;
与行车制动活塞和停车制动活塞对应的左壳体外侧轴向分别设有螺钉孔,螺钉孔内设有放气螺钉;与行车制动活塞和停车制动活塞对应的左壳体外侧轴向还分别设有制动钢管接口。
2、根据权利要求1所述的叉车驱动桥用多功能湿式制动器,其特征在于:所述行车制动活塞与摩擦片对应的端面均布设有十二个螺栓孔,螺栓孔内设有限位套,套有回位弹簧的螺栓通过限位套固定连接着左壳体,且螺栓的头部穿过隔片中心孔。
3、根据权利要求1所述的叉车驱动桥用多功能湿式制动器,其特征在于:所述右壳体内侧径向均布设有三个横截面为半圆形的凹槽,所述停车隔片和隔片的圆周上分别对应设有三个半圆形凸块,所述半圆形凸块与半圆形的凹槽动配合。
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