[实用新型]混凝土泵车泵送双主油缸自动高低压切换和同向伸缩液压装置无效
| 申请号： | 200920172782.1 | 申请日： | 2009-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN201391494Y | 公开（公告）日： | 2010-01-27 |
| 发明（设计）人： | 陆远望;钱家忠;余正茂;朱保江 | 申请（专利权）人： | 安徽星马汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/20 | 分类号： | F15B11/20 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 | 代理人： | 奚志鹏 |
| 地址： | 243061安徽省马鞍山市经济*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 混凝土泵 车泵送双主油缸 自动 低压 切换 同向 伸缩 液压 装置 | ||
1.一种混凝土泵车泵送双主油缸自动高低压切换和同向伸缩液压装置，主要由液压油箱(1)、主油泵(2)、主阀块(3)、主液压管路I(4)、主液压管路II(8)、主油缸I(6)、主油缸II(7)和回油过滤器(21)组成，其特征是：
a、在主阀块(3)与主油缸I(6)、主油缸II(7)之间的油路上即在主液压管路I(4)和主液压管路II(8)上增设内部开设了油路并对应设置了接口的副阀块(5)，在副阀块(5)表面的中部自左至右依次安装了盖板式插装阀I(11)、盖板式插装阀II(12)、盖板式插装阀III(13)和盖板式插装阀IV(14)，在副阀块(5)表面的上部由下至上依次安装盖板式插装阀V(15)和盖板式插装阀VI(16)，在副阀块(5)表面的下部的左侧和右侧分别安装两位四通电磁换向阀I(9)和两位四通电磁换向阀II(10)；
b、两位四通电磁换向阀I(9)的A口与盖板式插装阀I(11)的控制油口之间通过副阀块(5)内部的油路相连，两位四通电磁换向阀I(9)的B口与盖板式插装阀II(12)的控制油口和盖板式插装阀V(15)的控制油口之间通过副阀块(5)内部的油路相连，两位四通电磁换向阀II(10)的A口与盖板式插装阀IV(14)和盖板式插装阀VI(16)的控制油口之间通过副阀块(5)内部的油路相连，两位四通电磁换向阀II(10)的B口与盖板式插装阀III(13)的控制油口之间通过副阀块(5)内部的油路相连，两位四通电磁换向阀I(9)、两位四通电磁换向阀II(10)的P口通过单向阀分别对应与主液压管路I(4)、主液压管路II(8)以及系统压力液压管路相连，两位四通电磁换向阀I(9)和两位四通电磁换向阀II(10)的T口相连后回液压油箱(1)；
c、在副阀块(5)左侧，主油缸I(6)的有杆腔用液压管路IV(18)与盖板式插装阀I(11)的上侧油口和盖板式插装阀V(15)的左侧油口相连，主油缸I(6)的无杆腔用液压管路III(17)与盖板式插装阀III(13)的上侧油口和盖板式插装阀VI(16)的上侧油口相连，在副阀块(5)右侧，主油缸II(7)的有杆腔用液压管路VI(20)与盖板式插装阀IV(14)的上侧油口和盖板式插装阀V(15)的上侧油口相连，主油缸II(7)的无杆腔用液压管路V(19)与盖板式插装阀II(12)上侧油口和盖板式插装阀VI(16)左侧油口相连；
d、主液压管路I(4)与盖板式插装阀I(11)的右侧油口和盖板式插装阀II(12)的左侧油口相连，主液压管路II(8)与盖板式插装阀III(13)的右侧油口和盖板式插装阀IV(14)的左侧油口相连。
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