[实用新型]一种用于电动汽车的电池箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种动力电池箱，特别涉及一种用于电动汽车的动力电池箱。

背景技术

目前，双电源无轨电车的电池一般使用铅酸电池，铅酸电池的缺点是能量密度小，体积庞大，自重大、寿命短。随着新型锂离子动力电池的普及，使用锂离子动力电池为无轨电车提供电源已成为发展趋势。

目前用于放置铅酸电池或锂离子电池的电池箱为开放结构，电池易受到灰尘的污染，不仅对电池的维护工作量大，而且减低了电池的使用寿命和安全性能。因此需要针对目前广泛应用的锂离子电池实用新型出一种具通风、防尘功能，并与车体绝缘的电池箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电动汽车的动力电池箱，所述动力电池箱包括内箱和外箱，其中：

所述内箱的外表面设有绝缘材料制作的密封板，内箱具有进风端和出风端，所述进风端设有空气过滤元件，所述出风端设有涡轮式风机；

所述内箱的侧面设有内箱双锁，在所述外箱与所述内箱双锁对应的位置上设有外箱双锁，所述外箱、内箱通过内箱双锁和外箱双锁连接。

优选地，所述进风端与出风端分别对称地设置于所述内箱的两侧。

优选地，所述内箱的底部设有若干滚轮或承载轴承。

优选地，在所述内箱的后部设置有定位销，与所述定位销对应位置的所述外箱的后部设置有定位销孔，所述内箱和所述外箱通过所述定位销和定位销孔定位。定位销孔与定位销至少为1对，优选为2对。

优选地，所述外箱的底部设有若干绝缘子，所述绝缘子与车身安装连接；进一步优选地，在所述外箱的底部的每个角各安装一个所述绝缘子。

优选地，所述内箱由角钢、方钢管、钢板拼焊和螺装而成，以形成安装电池的空间和安装电器元件的空间。

优选地，所述外箱由角钢、钢管、钢板拼焊而成，以形成安插内箱的空间。

优选地，所述外箱呈框架结构，在所述外箱的框架结构的内底面设置有角钢，以形成支撑所述内箱的平面，所述内箱的滚轮或承载轴承在该平面滚动。

优选地，在所述内箱的下部还设置有加热装置，以保证电池在低温环境下使用。

本实用新型所提供的电池箱具有开放式的外箱和封闭式的内箱，因此具有防尘的功能，同时在电池箱的内箱安装有涡轮式风机和空气过滤元件，因此可以向内箱里输送没有灰尘的空气，避免了因工作时间过长和内箱封闭而导致电池温度过高。本实用新型所提供的电池箱分别在内箱和外箱采取了绝缘措施，因此使用该电池箱可以使电池和车体绝缘，大大提高了电池使用的安全性。此外，在电池外分别有内箱和外箱对其进行保护，起到了一定的隔振作用。

附图说明

图1为本实用新型的电池箱的内箱的示意图；

图2为本实用新型的电池箱的内箱的示意图；

图3为本实用新型的电池箱的外箱的示意图；

图4为本实用新型的电池箱的内箱和外箱的装配示意图

附图标记说明如下：

密封板1、空气过滤元件2、承载轴承3、弹性插座及插头4、内箱双锁5、涡轮式风机6、外箱双锁7、绝缘子8。

具体实施方式

为使贵审查员能进一步了解本实用新型的结构、特征及其他目的，现结合所附较佳实施例详细说明如下，所说明的较佳实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，并非限定本实用新型。

如图1、图2、图3和图4所示，图1和图2均为本实用新型的电池箱的内箱的示意图，图3为本实用新型的电池箱的外箱的示意图；图4为本实用新型的电池箱的内箱和外箱的装配示意图。从图1、图2、图3和图4中可以看出，本实用新型所提供的用于电动汽车的动力电池箱包括内箱和外箱。其中，所述内箱的外表面设有绝缘材料制作的密封板1，内箱具有进风端和出风端，所述进风端设有空气过滤元件2，所述出风端设有涡轮式风机6；所述内箱的侧面设有内箱双锁5，在所述外箱与所述内箱双锁5对应的位置上设有外箱双锁7，所述外箱、内箱通过内箱双锁5和外箱双锁7连接。通过内箱双锁5和外箱双锁7的相互配合使用，将内箱和外箱紧密地连接在一起，确保内箱不从外箱中滑落。