[实用新型]电子真空调节阀防护罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车工程技术，特别涉及一种电子真空调节阀防护罩。

背景技术

在带有废气再循环(Exhaust Gas Recirculation，EGR)系统的发动机中，需要一个控制EGR系统真空度的电子真空调节阀(Elektropneumatischer Wandler，EPW)，该电子真空调节阀通常一般要装到发动机舱内部，对防水性要求较高，否则进水会失效，引起发动机故障。由于发动机舱是非密封舱，当汽车遇到雨水天气或洗车等情况时，流经发动机舱内部的水会不可避免地溅射到EPW上，而难以保证EPW相对干燥的使用环境。目前，还有没有装置应用于EPW，以防止发动机内舱的水溅射到EPW上，进而避免EPW失效。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电子真空调节阀防护罩，解决了现有技术中电子真空调节阀不能被保护防水的技术问题，实现了保护电子真空调节阀不被水溅射到其上，进而延长电子真空调节阀寿命的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种电子真空调节阀防护罩，其中，包括：

平行于圆柱体轴线剖切一镂空圆柱体而形成的镂空容器；

设置于所述镂空容器一侧的真空管进出接头豁口，所述真空管进出接头豁口用于放置电子真空调节阀的真空管进出接头；

设置于所述镂空容器一侧的控制端接头豁口，所述控制端接头豁口用于放置所述电子真空调节阀的控制端接头；

同时设置于所述镂空容器一侧和另一侧的固定支架及螺栓豁口，所述固定支架及螺栓豁口用于放置所述电子真空调节阀的固定支架及螺栓；

设置于所述真空管进出接头豁口和控制端接头豁口之间的第一卡箍，所述第一卡箍用于卡箍所述电子真空调节阀的第一圆柱体；

设置于所述固定支架及螺栓豁口下方的第二卡箍，所述第二卡箍用于卡箍所述电子真空调节阀的第二圆柱体。

所述镂空容器呈马槽状。

进一步地，在对应所述第一卡箍的所述镂空容器上设置有第一密封凹槽。

再进一步地，在对应所述第二卡箍的所述镂空容器上设置有第二密封凹槽。

本实用新型提供了一种电子真空调节阀防护罩，通过设置于所述真空管进出接头豁口和控制端接头豁口之间的第一卡箍和设置于所述固定支架及螺栓豁口下方的第二卡箍，解决了现有技术中电子真空调节阀不能被保护防水的技术问题，实现了保护电子真空调节阀不被水溅射到其上，进而延长电子真空调节阀寿命的目的。

附图说明

图1为本实用新型电子真空调节阀防护罩的立体示意图；

图2为本实用新型电子真空调节阀防护罩的右视图；

图3为本实用新型电子真空调节阀防护罩的左视图；

图4为现有技术中的电子真空调节阀正视图；

图5为电子真空调节阀被套上电子真空调节阀防护罩后的正视图；

图6为电子真空调节阀被套上电子真空调节阀防护罩后的后视图。

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

图1为本实用新型电子真空调节阀防护罩的立体示意图。图2为本实用新型电子真空调节阀防护罩的右视图。图3为本实用新型电子真空调节阀防护罩的左视图。图4为现有技术中的电子真空调节阀正视图。结合图1、图2、图3和图4所示，本实施例的EPW防护罩包括镂空容器18、真空管进出接头豁口13、控制端接头豁口14、固定支架及螺栓豁15、第一卡箍11和第二卡箍12。其中，镂空容器18通过平行于圆柱体轴线剖切一镂空圆柱体而形成，且呈马槽状；真空管进出接头豁口13设置于镂空容器18一侧，用于放置EPW的真空管进出接头23；控制端接头豁口14设置于镂空容器18一侧，用于放置EPW的控制端接头24；固定支架及螺栓豁口15同时设置于镂空容器18一侧和另一侧，用于放置EPW的固定支架及螺栓25；第一卡箍11设置于真空管进出接头豁口13和控制端接头豁口14之间，用于呈270度包角卡箍EPW的第一圆柱体21；第二卡箍12设置于固定支架及螺栓豁口15下方的，用于呈230度包角卡箍EPW的第二圆柱体22。

在实际应用中，由于EPW一般固定在发动机内舱壁或发动机的机体上，因此水只可能从前、上、下、左、右五个方向飞溅到EPW上，因此可直接用EPW防护罩扣住EPW来实现对EPW防水的目的，如图5为电子真空调节阀被套上电子真空调节阀防护罩后的正视图和图6为电子真空调节阀被套上电子真空调节阀防护罩后的后视图所示。