[实用新型]载客车辆车内投影观看装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种投影装置，具体涉及一种载客车辆车内投影观看装置。

背景技术

随着现代社会的进步和铁路、公路交通产业的高速发展，人们越来越离不开各种各样的载客车辆。为了满足乘坐者在车上欣赏车载视听文化的需要，现有各种各样的载客车辆都配置了各种形式的视听设备，如调频收音机、磁带放音机、CD唱机、DVD播放机、广播喇叭、立体声音响和液晶电视等等。但是，作为现代视听领域最为先进的大屏幕投影技术却至今没有在载客车辆上得到推广应用，满足不了广大乘坐者希望能够坐在车厢里观看大屏幕数字影像的需求。其主要原因是现有投影银幕的抗杂光干扰性能差，不能在有环境光线干扰的情况下进行观看，所以现有投影技术就难以在载客车辆上进行推广应用。

发明内容

为了使投影技术在载客车辆上得到推广应用，能够让乘坐者在车厢内观看到良好的大屏幕影像，本实用新型提供了一种载客车辆车内投影观看装置的技术方案，解决了投影技术在载客车辆里的推广应用的难题，满足了乘坐者在载客车辆里观看大屏幕影像的需求。

本实用新型的技术方案是：在一种载客车辆车内的车顶上，其前端安装有具有卷轴的投影银幕，其后端安装有投影机；所安装的投影银幕是一种窄视角微珠银幕，这种银幕采用折射率为1.9～2.2的玻璃微珠制作，当入射角为0°～10°、观测角为1°时，其逆反射系数为60～30；当入射角为0°～10°、观测角为1°30′时，其逆反射系数为50～20。由此看到观看这种银幕，当观看者的视线与投影机的投影光轴夹角越小时，观看到这种银幕上的反射光线就越强，其反射亮度可以达到普通投影银幕的几十倍。在载客车辆的车厢内安装这种银幕时，由于载客车辆的车厢都是长条空间，并且高度有限，使投影机的位置就与乘坐者的头部距离很近，所以当乘坐者坐在座椅上观看银幕投影时，其观看视线与投影机投影光轴的夹角就很小。因此乘坐者这时看到投影银幕上的图像就十分明亮艳丽，即便是在有环境光干扰的情况下，其投影效果也完全满足乘坐者在车内观看大屏幕影像的需求。

本实用新型的技术方案可以通过以下措施来实施；一种载客车辆车内投影观看装置，包括有载客车辆1、投影机2和投影银幕3，其特征是：在载客车辆1车内4的车顶5上，在其前端位置固定有具有卷轴6的投影银幕3；投影银幕3是一种窄视角微珠银幕，采用折射率为1.9～2.2的玻璃微珠制作，当入射角为0°～10°、观测角为1°时，其逆反射系数为60～30；当入射角为0°～10°、观测角为1°30′时，其逆反射系数为50～20。在其后端位置固定有通过吊架7悬挂的投影机2，投影机2的投影镜头8朝向投影银幕3；所采用的具有卷轴6的投影银幕3，其卷轴长度为300～3000mm，通过卷轴6投影银幕3可随意收放；所悬挂投影机2的吊架7在用于小型轿车时具有磁性，以便投影机2临时方便安装；在这里所述的载客车辆1是指可载人的各种小型轿车、中型面包车、大型客车和铁路旅客列车。

本实用新型的优点是：利用载客车辆车厢的长条空间和投影银幕的窄视角反射特性，使坐在车厢内的乘客不仅看到了明亮的银幕投影效果，而且克服了车外环境光源对银幕图像的干扰，解决了长期以来投影技术不能在载客车辆上应用的难题，满足了广大乘客在车厢内观看大屏幕影像的需求。除了小型轿车外，本方案还可以应用于中型面包车、大型客车及铁路旅客列车。

附图说明

图1是本实用新型的主视图            图2是本实用新型的正视图

图3是本实用新型的后视图

图中1、载客车辆    2、投影机    3、投影银幕4、车内    5、车顶    6、卷轴    7、吊架    8、投影镜头

具体实施方式

以小型轿车为例的具体实施方式是：一种小型载客车辆车内投影观看装置，包括有载客车辆1、投影机2和投影银幕3，其特征是：在载客车辆1车内4的车顶5上，在其前端位置固定有具有卷轴6的投影银幕3；投影银幕3是一种窄视角微珠银幕，采用折射率为1.92的玻璃微珠制作，当入射角为0°～10°、观测角为1°时，其逆反射系数为50；当入射角为0°～10°、观测角为1°30′时，其逆反射系数为40。在其后端位置固定有通过吊架7悬挂的投影机2，投影机2的投影镜头8朝向投影银幕3；所采用的具有卷轴6的投影银幕3，其卷轴长度为500mm，通过卷轴6投影银幕3可随意收放；所悬挂投影机2的吊架7在用于小型轿车时具有磁性，可将投影机2方便地吸合在车顶5上。休闲之时，当乘坐者在车上需要观看大屏幕投影时，只要放下收卷在卷轴6上的投影银幕3，打开投影机2对着银幕投影即可以了。

利用载客车辆1的车厢长条空间和投影银幕3的窄视角反射特性，使坐在车厢内的乘客不仅看到了明亮的银幕投影效果，而且克服了车外环境光源对银幕图像的干扰，解决了长期以来投影技术不能在载客车辆上应用的难题，满足了广大乘客在载客车厢内观看大屏幕影像的需求。除了小型轿车外，本方案还可以应用于中型面包车、大型客车以及铁路旅客列车。