[实用新型]分体式边梁及具有该分体式边梁的半挂侧帘车无效
申请号: | 200920174710.0 | 申请日: | 2009-08-28 |
公开(公告)号: | CN201484499U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 宋作伟;刘正道;林万千 | 申请(专利权)人: | 中集车辆(集团)有限公司 |
主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20;B62D53/06 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 吕俊清 |
地址: | 518067 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 具有 半挂侧帘车 | ||
1.一种分体式边梁,应用于半挂侧帘车底架的两侧,其特征在于,包括一内梁和多个可拆卸地连接在内梁宽度方向外侧的外梁,所述多个外梁位于所述内梁的同一侧并沿着所述内梁的长度方向排布。
2.如权利要求1所述的分体式边梁,其特征在于,所述内梁的外侧设有一顶端竖直连接在其上的连接板,所述连接板与所述多个外梁可拆卸连接。
3.如权利要求2所述的分体式边梁,其特征在于,所述内梁和外梁均为钢制件,且所述外梁的截面呈“Z”字形,其包括:一第一翼板、一第二翼板以及垂直连接在第一、第二翼板之间的一腹板。
4.如权利要求3所述的分体式边梁,其特征在于,所述外梁的第一翼板竖直连接在所述连接板的内壁上。
5.如权利要求3所述的分体式边梁,其特征在于,所述外梁的第一翼板与所述连接板的下部外壁可拆卸连接,所述连接板于其与所述第一翼板接触的部位微向内凹陷以使连接板与所述外梁连接的面为一竖直平面。
6.如权利要求5所述的分体式边梁,其特征在于,所述连接板的底部向内垂直弯折延伸形成一加强部。
7.如权利要求2所述的分体式边梁,其特征在于,所述内梁和外梁均为钢制件,所述连接板的截面为底部向内弯折的“L”形,所述外梁的截面为外侧向下弯折的“L”形。
8.如权利要求2所述的分体式边梁,其特征在于,所述内梁为钢制件,所述外梁为铝制件,所述连接板的截面为底部向内弯折的“L”形,所述外梁于对应所述内梁的弯折部位的外壁设置有一“L”形承托部并于承托部的弯折处向外水平延伸再向下垂直延伸形成一延伸部,且,所述承托部的顶面为斜面以与所述连接板形成平滑过渡。
9.如权利要求8所述的分体式边梁,其特征在于,所述连接板于与所述承托部接触的部位微向内凹陷以使所述连接板与所述外梁连接的面为一竖直平面。
10.一种半挂侧帘车,其特征在于,包括底架和一对设于底架两侧的如权利要求1-9中任意一项所述的分体式边梁。
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