[实用新型]分体式机舱罩无效

专利信息
申请号: 200920174891.7 申请日: 2009-09-17
公开(公告)号: CN201521404U 公开(公告)日: 2010-07-07
发明(设计)人: 付秀君;齐连忠;黎燕;张志永;马义斌;潘海;王伟 申请(专利权)人: 秦皇岛耀华玻璃钢股份公司
主分类号: F03D11/00 分类号: F03D11/00
代理公司: 核工业专利中心 11007 代理人: 高尚梅
地址: 066004 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 体式 机舱
【权利要求书】:

1.一种分体式机舱罩,包括单元构件(10)、T型钢框架(7)和连接螺栓组(6),其特征在于:它由若干构件单元(10)组成,所述的单元构件(10)由FRP外板(1)、涤纶强芯毯(2)和FRP内板(5)构成,其周边具有连接法兰,所述的单元构件(10)周边的法兰上具有密封定位槽(9);所述的T型钢框架(7)的一端具有与定位槽(9)相配合的凸缘;相邻单元构件(10)上的密封定位槽(9)与T型钢框架(7)上的凸缘配合定位并构成密封槽;所述的密封槽内卡入I型密封条(3)用以保证连接处的水密性。

2.如权利要求1所述的分体式机舱罩,其特征在于:所述的T型钢框架(7)和单元构件(10)周边的连接法兰上开有连接孔,通过螺栓组(6)使相邻的构件单元(10)固定并组成整体。

3.如权利要求1或2所述的分体式机舱罩,其特征在于:所述的构件单元(10)的舱外表面上具有由胶衣树脂层和高耐候性涂料层构成的保护面层(4)。

4.如权利要求1或2所述的分体式机舱罩,其特征在于:所述的T型钢框架(7),采用横式增强结构,即T型钢框架(7)在过中心轴的垂直平面内保持环向连续、纵向间断,其交接处采用连接板(8)连接和补强后构成整体框架。

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