[实用新型]改进的机油泵

说明书

(一)、技术领域

本实用新型涉及一种改进结构形状的机油泵，其特别适用于LD(莱动)型柴油机。

(二)、背景技术

现有机油泵的泵盖与进出油孔分列于泵体的两个侧面。安装在柴油机上后，泵盖与泵体之间的结合面暴露于柴油机机身外部，从泵盖与泵体之间渗漏的机油对柴油机机身和工作环境造成污染，而且造成机油的浪费。

另一方面，泵盖与泵体之间采用端面与端面连接的方式，需要采用螺栓穿过两个端面将二者及密封圈紧固。因此需要将泵盖与泵体的尺寸均加工得较大，造成材料浪费。

(三)、实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种改进的机油泵，解决其向柴油机外漏油的问题和浪费机油泵制造材料的问题，用以克服上述已有机油泵的不足。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

一种改进的机油泵，包括泵体和安装在泵体上的泵盖，在泵体的同一个侧面分别开设有进油孔和出油孔，其特征是：在所述的泵体上开设有泵盖安装孔；所述的泵盖安装孔与进油孔和出油孔开设于泵体的同一个侧面；所述的泵盖安装于所述的泵盖安装孔内。

本实用新型具有以下积极效果：(1)、将本实用新型的机油泵安装于柴油机上时，泵盖和进出油孔均位于机油泵的内侧，从泵盖与泵体之间渗漏的机油流入柴油机中被利用，解决了向柴油机外漏油造成污染和浪费的问题。(2)、泵盖嵌入式地安装于泵盖安装孔内，不仅缩小了整个机油泵的尺寸，节省了泵盖和泵体的材料，而且加工、安装、拆卸更方便。

(四)、附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是本实用新型泵盖的结构示意图。

(五)、具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式进一步说明本实用新型。

如图1、2所示，本实施例包括泵体1和安装在泵体1上的泵盖8。在所述的泵体1内由内向外分别开设有相通的转子腔3和泵盖安装孔2。在泵体1的一个侧面分别开设有进油孔5和出油孔6，其中进油孔5通过进油道4连通转子腔3，出油孔6通过出油道7也连通转子腔3。所述的泵盖安装孔2与进油孔5和出油孔6开设于泵体1的同一个侧面。

图3所示的泵盖8嵌入式地安装于所述的泵盖安装孔2内。

将本实用新型的机油泵安装于柴油机上时，泵盖和进出油孔均位于机油泵的内侧，即泵盖与泵体之间的结合面在柴油机机体内部。