[实用新型]自定位型双剖分式开口油封

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械设备中旋转轴用轴承箱或齿轮箱润滑油(脂)密封装置，具体地说是一种自定位型双剖分式开口油封。

背景技术

目前，市场上的油封(如国标GB/T9877.1～9877.3-1998所规定)，其外形为整体环形闭合结构，该结构整体密封性能好，但安装时，必须拆除密封腔外旋转轴上的其它部件才能将油封沿着轴的一端推至密封腔中预设的油封安装位置，这样，不仅费时费工，而且在更换油封时会损坏设备的其它部件。特别是在紧急情况下，如抢修时，会因拆卸安装工序比较繁琐或在更换油封过程中损坏设备而影响生产。

在设备维修的实际操作过程中，也有在紧急情况下将整体J型油封切口粘接使用的做法。但终因无法正确对接导致切口错位而不能达到理想的密封效果。

目前市场上推出的剖分式油封或开口油封，有的材质过软，不便定位；有的材质过硬，切口无法紧密贴合；或者材质效果较好却安装困难或因加工成本过高导致价格昂贵而无法得到广泛应用。比如已公开的专利文件“自定位型剖分式夹布油封(ZL200720102538.9)”和剖分式组合装配型环形带状开口油封(ZL200620023790.6)等，这类开口油封仍然存在开口处联(粘)接困难、贴合效果差等不足之处，严重影响密封效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种支承定位环与唇形密封组合为一体、定位效果好、安装方便、拆卸容易、剖分处联接便利且密封可靠的自定位型双剖分式开口油封。

解决上述技术问题采用以下技术方案：一种自定位型双剖分式开口油封，包括支承定位环和唇形密封，所述的支承定位环与唇形密封为剖分式分体结构，该支承定位环与唇形密封径向环抱组合为一体。

依照上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型可以制作模具批量加工，走标准化路线，成本低廉，使用方便，应用广泛。在使用时，只需将唇形密封剖分处联接后，挂上弹簧，再将支承定位环通过其内侧的梯形联接槽配合位于唇形密封肩部外侧的梯形联接榫和肩部径向环抱唇形密封，然后一并沿旋转轴推入密封腔体并使定位环与密封腔端面均匀贴紧即可。本实用新型的支承环与定位环的一体化结构，不仅很好地解决了自定位型双剖分式开口油封的定位问题，而且方便安装和拆卸；支承定位环与唇形密封为分体式结构，给联接并粘合唇形密封B-D剖分处提供了极大的便利，并能保证B-D剖分处各部位的精准粘接，确保其密封性能接近于整装油封。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)安装时只需拆除原装油封，不用拆除或移动设备上的其它任何部件，安装极其方便快捷。

(2)由于支承定位环与唇形密封为分体式结构，为联接与粘合唇形密封的剖切处提供了极大的便利。

(3)在完全可视条件下可实现唇形密封剖分处的精准粘接，从而实现与整装油封相近的密封效果。

(4)支承定位环上的定位环设计使自定位型双剖分式开口油封定位极其准确和方便。如果将支承定位环中的支承环和定位环加工成剖分式金属结构，其间以螺栓联接，则可长期使用，在下次更换油封时只需更换唇形密封，从而节省大量成本。

(5)本食用新型适用于飞溅油润滑或干油润滑环境。

附图说明

图1是本实用新型的装配结构示意图。

图2是图1的左视图。

图1中：唇口1，冠部2，弹簧槽3，弹簧4，支承环5，密封腔体6，密封腔端面7，定位环8，梯形联接槽9，梯形联接榫10，肩部11，腰部12，副唇13，旋转轴14。

图2，A-C为支承定位环剖分处，B-D为唇形密封剖分处。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

本实施例是一种自定位型双剖分式开口油封由支承定位环和唇形密封组成。支承定位环由支承环5和定位环8组成。唇形密封由唇口1，冠部2，弹簧槽3，梯形联接榫10，肩部11，腰部12和副唇13组成。

参见附图1，支承环5和定位环8为剖分式一体结构，在支承环5内侧设有梯形联接槽8，用来联接和固定唇形密封，其材质同为夹布橡胶或其它材质。唇形密封的唇口1、冠部2、弹簧槽3、梯形联接榫10、肩部11、腰部12、副唇13为剖分式一体结构，唇口1、冠部2、弹簧槽3、腰部12、副唇14同为橡胶材质或其它材质，肩部11和梯形联接榫10同为夹布橡胶材质。唇口1位于冠部2上，该冠部2上开有弹簧槽3，独立的螺旋拉伸弹簧4安装在弹簧槽3内，副唇13位于腰部12内侧，梯形联接榫10位于肩部11外侧，腰部12与肩部11相连。