[实用新型]一种偏心曲轴及使用该偏心曲轴的回转压缩机有效
申请号: | 200920179324.0 | 申请日: | 2009-09-29 |
公开(公告)号: | CN201636194U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 谢利昌;林少坤 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司;珠海凌达压缩机有限公司 |
主分类号: | F16C3/14 | 分类号: | F16C3/14;F04C23/02 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 偏心 曲轴 使用 回转 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及制冷压缩机技术领域,尤其涉及一种偏心曲轴及使用该偏心曲轴的回转压缩机。
背景技术
压缩机是空调系统中压缩冷媒使其参与循环的核心设备,回转式压缩机是一种常用的压缩机,回转式压缩机一般包括旋转压缩机和摇摆压缩机,回转式压缩机在密封壳体内设置有电机和缸体组件,偏心曲轴的长轴连接到电机的转子,偏心曲轴的偏心凸轮插设在缸体组件的气缸的滚子内,压缩冷媒的工作是在压缩机的密封气缸腔内完成的,电机带动偏心曲轴旋转,在润滑油作用下,偏心凸轮转动带动滚子气缸腔内偏心转动,每转动一周完成一次压缩过程,气体压缩腔里气体由低压向高压转化,在适当的高压时通过排气口排出气缸腔。
通常情况下,压缩机偏心曲轴的偏心凸轮与滚子内壁间隙较小是紧密接触的,在转动过程中,润滑油很难进入两者之间的接触面,很难全面润滑,产生较大的摩擦阻力,增大两者间的磨损,增加了电机的负荷,从而导致压缩机能效降低;另一方面,在偏心凸轮的带动滚子在旋转过程中,由于偏心凸轮的凸出部的存在,在旋转过程中产生很大的偏心力,影响压缩机的平稳运转,引起震动并产生噪音,需要平衡产生的偏心力,一般在电机上加平衡块以减轻对偏心凸轮的偏心影响,这样额外增加了电机的负荷,降低了压缩机的能效。
实用新型内容
本实用新型是针对目前回转式压缩机在偏心凸轮与滚子润滑不足以及偏心凸轮在旋转过程中产生很大的偏心力而影响压缩机性能的问题,而提供可解决以上问题的一种偏心曲轴及使用该偏心曲轴的回转压缩机。
为达到以上目的,采用如下技术方案:
一种偏心曲轴,包括有一长轴以及设置在长轴中的偏心凸轮;所述的偏心凸轮周圈环设有螺旋油槽,螺旋油槽在偏心凸轮的凸出部设置成减少偏心量的深切槽。
其中所述长轴上轴向设置有连接到底端的内孔油道,螺旋油槽设置有连通到内孔油道的油孔。
其中所述螺旋油槽的螺旋升角α的取值范围是:0°≤α≤30°。
一种回转式压缩机,回转式压缩机在密封壳体内设置有电机和缸体组件,偏心曲轴的长轴连接到电机的转子,偏心曲轴的偏心凸轮插设在缸体组件的气缸的滚子内,所述偏心曲轴包括有一长轴以及设置在长轴中的偏心凸轮;所述偏心凸轮周圈环设有螺旋油槽,螺旋油槽在偏心凸轮的凸出部设置成减少偏心量的深切槽。其中所述长轴上轴向设置有连接到底端的内孔油道,螺旋油槽设置有连通到内孔油道的油孔。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的偏心曲轴以及使用该偏心曲轴的压缩机,偏心曲轴包括有一长轴以及设置在长轴中的偏心凸轮;偏心凸轮周圈至少环设有一条螺旋油槽,螺旋油槽在偏心凸轮的凸出部设置成减少偏心量的深切槽;螺旋油槽可以储存一定的润滑油,旋转过程中,螺旋油槽可以将润滑油全面带至偏心凸轮与滚子的接触面,全面润滑两者的接触面,减小摩擦阻力,降低两者间的磨损,减轻了电机的负荷,增加压缩机能效;另外,螺旋油槽在偏心凸轮的凸出部设置成减少偏心量的深切槽,可以减少偏心凸轮的凸出部的重量,旋转过程中产生的偏心力降低,使压缩机平稳运转,减小震动与噪音,电机上可以适配小上平衡块甚至可以不用配用平衡块,还可以降低电机的负荷,增加压缩机的能效并节省材料,降低成本。
附图说明
图1为本实用新型偏心曲轴结构示意图;
图2为图1中A-A剖视图;
图3为本实用新型回转压缩机的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本实用新型进一步说明:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海格力电器股份有限公司;珠海凌达压缩机有限公司,未经珠海格力电器股份有限公司;珠海凌达压缩机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920179324.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种能起防松和限位作用的起动电机用滚针轴承
- 下一篇:一种托板式自锁螺母