[实用新型]小型液压挖掘机先导控制阀组无效

专利信息
申请号: 200920179615.X 申请日: 2009-10-09
公开(公告)号: CN201660918U 公开(公告)日: 2010-12-01
发明(设计)人: 程金国;潘国远;梁晓东;王昌耀;卢青;陈洁玲 申请(专利权)人: 广西玉柴重工有限公司
主分类号: E02F9/20 分类号: E02F9/20;F15B13/043
代理公司: 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 代理人: 吴安仪
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 小型 液压 挖掘机 先导 控制
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种小型液压挖掘机先导控制阀组,应用于液压挖掘机先导控制系统,可快速实现回转锁定控制和行走马达的高低速切换。 

背景技术

目前,大多数液压挖掘机的先导控制系统,过滤器、安全阀、单向阀是分开安装再用管路连接,要将电磁阀连接到系统中还需增加相应数量的阀块,为了调试系统等还得在系统中安装测压接头,这样会占用较大的空间,让系统布管变得复杂而且会出现较多的渗漏点,导致系统可靠性不高;其使用的先导电磁阀功能单一,仅有行走高低速切换或是回转锁定控制功能。为同时实现上述两个功能往往需要用两个或者更多的电磁阀,这样会增加控制的难度且降低控制的精确度。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能解决液压挖掘机电磁阀组功能单一和先导控制系统结构复杂占用空间大的不足的先导阀组。本方案通过对高低速切换、回转锁定功能的集成及阀组的简化,形成一个具有复合功能的先导控制阀组。 

本实用新型的技术解决方案是这样的:其由阀体、安全阀、测压接头、回转锁定电磁阀、行走加速电磁阀、过滤器、单向阀以及若干O形圈、螺塞组成。液压油泵连接过滤器(6),过滤器(6)连接安全阀(2),安全阀(2)一路接头连接阀体(1)的反馈口,一路连接测压接头(3),一路连接单向阀(7),再由单向阀(7)连接蓄能器,回转锁定电磁阀(4)和行走加速电磁阀(5)。 

安全阀(2)、测压接头(3)、回转锁定电磁阀(4)、行走加速电磁阀(5)、过滤器(6)、单向阀(7)集成于阀体(1)上。 

小型液压挖掘机先导控制阀组预留有蓄能器的接口,预留阀体(1)反馈口接口。 

本实用新型的优点在于:能实现多种液压先导控制手段,且对输入信号响应迅速,能满足客户多项需求,具有占用空间小、安装使用维护方便、功能多、高可靠性、低成本和应用广泛等优点。 

附图说明

本实用新型的结构构成是这样的: 

图1为本实用新型的小型液压挖掘机先导控制阀组整体结构装配示意图。 

图2为本实用新型的小型液压挖掘机先导控制阀组原理图。 

图1至图2中:阀体(1)、安全阀(2)、测压接头(3)、回转锁定电磁阀(4)、行走加速电磁阀(5)、过滤器(6)、单向阀(7)。 

具体实施方式

本实用新型的最佳实施例是这样的,参照图1~图2,将其安装到先导油路上,根据技术要求,连接各压力油口、回油口和控制油口到对应油路上,并将插装式电磁阀的插头连接到与之相匹配电气线束插头上,从而组成一个完整的控制系统,这样本液压挖掘机先导控制阀组就可以发挥作用了。 

本实用新型的工作原理是这样的,具有复合功能的先导电磁阀组通过对安全阀(2)、测压接头(3)、回转锁定电磁阀(4)、行走加速电磁阀(5)、过滤器(6)、单向阀(7)的集成,有效的缩小了先导控制系统所占空间,简化了系统管路布置,减少了渗漏点的数量,提高了系统的可靠性。 

该阀组可在回转锁定和行走加速两种模式下工作。 

回转锁定模式:当回转锁定电磁阀(4)没有信号时,回转马达锁定控制管路与系统回油部分连通,回转马达在内部机械结构的作用下处于锁紧状态,当回转锁定电磁阀(4)得电时,回转马达锁定控制管路与压力油路连通,回转马达内部的机械锁定结构在先导油压的作用下打开,回转马达进入解锁状态可正 常回转。 

变速模式:当行走加速电磁阀(5)没有信号时,行走马达变速机构与回油部分连通,行走马达以正常速度运行,当行走加速电磁阀(5)得电时,行走马达变速机构与压力油路接通,行走马达迅速进入高速运行状态。 

从先导泵出来的液压油经过过滤器(6)过滤之后进入液压系统,保证系统清洁度;安全阀(2)限定系统的工作压力,保证系统各元件的安全;回转锁定电磁阀(4)通断电实现回转马达解锁、锁定控制,行走加速电磁阀(5)通断电实现行走马达的高低速切换控制;单向阀(7)实现液压油从泵到系统的单向流动,防止系统压力冲击对泵的影响;通过集成在先导阀组上的测压接头(3)可直接测定系统压力。 

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