[实用新型]滑移式车辆减低风阻的导流装置

权利要求书

1.一种滑移式车辆减低风阻的导流装置，用以设置于车体尾端；其特征在于，该导流装置包括：

一导流构件，其内呈中空状而形成有一气流通道；以及

一滑轨机构，固设于上述车体尾端，且该滑轨机构具有沿所述车体尾端长度方向延伸的槽轨，而该导流构件即活动设于该槽轨上作滑移。

2.如权利要求1所述的滑移式车辆减低风阻的导流装置，其特征在于，该导流构件为一框体，其外、内侧分别具有外导流板及内导流板，所述气流通道即形成于该外、内导流板之间。

3.如权利要求2所述的滑移式车辆减低风阻的导流装置，其特征在于，该导流构件于其内导流板外侧设有一第一扣件，另于所述车体相对处则设有一第二扣件，该第二扣件与该第一扣件相对扣接。

4.如权利要求2所述的滑移式车辆减低风阻的导流装置，其特征在于，该导流构件于其内导流板外侧设有一缓冲垫。

5.如权利要求2、3或4所述的滑移式车辆减低风阻的导流装置，其特征在于，该外、内导流板呈一弧形。

6.如权利要求1或2所述的滑移式车辆减低风阻的导流装置，其特征在于，该气流通道于该导流构件前端形成一进风口、后端则形成一出风口。

7.如权利要求1所述的滑移式车辆减低风阻的导流装置，其特征在于，该导流构件为一具有弧形的长片体。

8.如权利要求1所述的滑移式车辆减低风阻的导流装置，其特征在于，该滑轨机构还包含二间隔设置的轨道座、以及将该导流构件连接于该二轨道座上的二滑杆，所述槽轨分别位于该二轨道座上，且该二滑杆皆具有一连接端与一滑移端，所述连接端组接于该导流构件二侧上，而所述滑移端则活动设于该槽轨内。

9.如权利要求8所述的滑移式车辆减低风阻的导流装置，其特征在于，该二轨道座分别设于所述车体尾端一侧的上、下处。