[实用新型]叉车起升油缸缸底的缓冲装置无效
申请号: | 200920180069.1 | 申请日: | 2009-10-23 |
公开(公告)号: | CN201545672U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 郭军良;包先东 | 申请(专利权)人: | 合肥搬易通科技发展有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 起升油缸缸底 缓冲 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及物料搬运装置,具体的说是一种叉车起升油缸缸底的缓冲装置。
背景技术:
现有叉车起升油缸缸底缓冲大多使用专利号为CN03220124.9的结构。这种油缸缸底缓冲的特征在于:在起升油缸缸底中部的油孔内安装有阀芯、阀套、弹簧、和阀座的缓冲装置,其缺点是结构复杂,成本较高、同时上升的时候其不能实现缓冲。
实用新型内容:
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种工作安全可靠的叉车起升油缸缸底缓冲装置,它的生产成本较低,且不会改变叉油缸的原本结构。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
叉车起升油缸缸底的缓冲装置,包括有叉车起升油缸以及安装在叉车起升油缸内的活塞,所述叉车起升油缸缸底有出油孔,其特征在于:所述出油孔的上口处开有环形凹槽,所述活塞底部有与出油孔相互配合的带有锥度的环形凸台。
叉车起升油缸下降时,当活塞的环形凸台逐渐接近缸底的出油孔时,出油孔会变的越来小,从而降低了出油的速度,使活塞的速度缓慢下落,起到缓冲作用。
叉车起升油缸上升时,当油缸缸底进油时,油顺着出油孔和环形凸台间的环形间隙流进油缸缸底的深槽,从而缓慢顶起活塞,起到缓冲作用且不易造成活塞卡死的现象。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构简单,通过环形凸台和环形凹槽的作用,可以在叉车起升油缸上升或下降时起到缓冲的作用,且消除了已有缓冲装置结构复杂的缺陷。
附图说明:
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
叉车起升油缸缸底的缓冲装置,包括有叉车起升油缸1以及安装在叉车起升油缸1内的活塞2,所述叉车起升油缸缸底有出油孔3,所述出油孔3的上口处开有环形凹槽4,所述活塞2底部有与出油孔3相互配合的带有锥度的环形凸5台。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥搬易通科技发展有限公司,未经合肥搬易通科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920180069.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型悬挂直驱式变速离合器
- 下一篇:靶材压制液压机