[实用新型]叉车起升油缸缸底的缓冲装置无效

专利信息
申请号: 200920180069.1 申请日: 2009-10-23
公开(公告)号: CN201545672U 公开(公告)日: 2010-08-11
发明(设计)人: 郭军良;包先东 申请(专利权)人: 合肥搬易通科技发展有限公司
主分类号: B66F9/22 分类号: B66F9/22
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 方峥
地址: 230011 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 叉车 起升油缸缸底 缓冲 装置
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及物料搬运装置,具体的说是一种叉车起升油缸缸底的缓冲装置。

背景技术:

现有叉车起升油缸缸底缓冲大多使用专利号为CN03220124.9的结构。这种油缸缸底缓冲的特征在于:在起升油缸缸底中部的油孔内安装有阀芯、阀套、弹簧、和阀座的缓冲装置,其缺点是结构复杂,成本较高、同时上升的时候其不能实现缓冲。

实用新型内容:

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种工作安全可靠的叉车起升油缸缸底缓冲装置,它的生产成本较低,且不会改变叉油缸的原本结构。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

叉车起升油缸缸底的缓冲装置,包括有叉车起升油缸以及安装在叉车起升油缸内的活塞,所述叉车起升油缸缸底有出油孔,其特征在于:所述出油孔的上口处开有环形凹槽,所述活塞底部有与出油孔相互配合的带有锥度的环形凸台。

叉车起升油缸下降时,当活塞的环形凸台逐渐接近缸底的出油孔时,出油孔会变的越来小,从而降低了出油的速度,使活塞的速度缓慢下落,起到缓冲作用。

叉车起升油缸上升时,当油缸缸底进油时,油顺着出油孔和环形凸台间的环形间隙流进油缸缸底的深槽,从而缓慢顶起活塞,起到缓冲作用且不易造成活塞卡死的现象。

本实用新型的优点是:

本实用新型结构简单,通过环形凸台和环形凹槽的作用,可以在叉车起升油缸上升或下降时起到缓冲的作用,且消除了已有缓冲装置结构复杂的缺陷。

附图说明:

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式:

叉车起升油缸缸底的缓冲装置,包括有叉车起升油缸1以及安装在叉车起升油缸1内的活塞2,所述叉车起升油缸缸底有出油孔3,所述出油孔3的上口处开有环形凹槽4,所述活塞2底部有与出油孔3相互配合的带有锥度的环形凸5台。

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