[实用新型]整体旋转式摆闸无效
申请号: | 200920180425.X | 申请日: | 2009-11-10 |
公开(公告)号: | CN201588178U | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 范明;徐善豪 | 申请(专利权)人: | 深圳市志美智能科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整体 旋转 式摆闸 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种控制行人通过的道口设备,更具体的说,本实用新型涉及一种在通道口智能地放行或拦截行人的道口闸机设备。
背景技术
目前,公知的道闸设备主要有翼闸、桥式闸和辊式闸,这些道口闸机设备主要用于高档小区、智能大厦、宾馆、地铁、码头、会所等特定场所、针对特定的人员通道进行智能管理。通常根据行人持有的各种智能识别证件如IC卡、ID卡、条码卡甚至指纹等进行识别放行或拦截。传统道闸通常包括两侧的机箱,而其拦挡门闸如闸翼、闸桥或闸辊分别安装在两侧的机箱之间,在机箱前部还设有智能识别探头。虽然传统道闸设备外型简单美观,但它们都采用单一摆闸摆动的方式,结构比较单调。
实用性新内容
针对上述问题,本实用新型提供一种机构更合理,更能有效阻止跨越通道的行人,门闸的开关摆动范围能受到更好的控制。
为此,本实用新型的技术方案是一种整体旋转式摆闸,包括机箱壳、旋转臂、控制电路、光电控制板和底部固定法兰盘,其特征在于所述机箱壳与旋转臂整体焊接,在机箱壳内部设有与法兰盘固定相连的支撑连杆,支撑连杆还与控制电路相连,支撑连杆上端固定有从动轮,以及与从动轮啮合的间歇齿轮,电机通过连杆与间歇齿轮相连。
本实用新型的有益效果是:采用此结构的整体旋转式摆闸,在整体视觉上给人以刺激、新颖、舒适的感觉,整个外面感觉不到多余的结构,整个机芯传动连接部分藏于外壳内,无多余的开孔,对防水提供了可靠的保障,对整体美观提供了充分的观赏性,结构简单,拆卸与安装非常方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型内部传动部分放大图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,将机箱壳1与旋转臂2整体焊接,机箱壳为圆筒型,不需要开设任何凹槽,对机箱内部防水提供了可靠的保障。机箱壳1底部固定在法兰盘10上,整个摆闸由法兰盘10支撑,支撑连杆8在机箱壳内部固定在法兰盘10上,并与控制电路13连接,在支撑连杆8上端通过连杆4固定有从动轮5,以及与从动轮5啮合的间歇齿轮6,电机9通过连杆7与间歇齿轮6连接。光电控制板3通过连杆12固定在支撑连杆8顶端,旋转臂2通过固定螺杆11固定在机箱壳1上。设备运转是通过电机9带动间歇齿轮6转动,从而带动从动轮5实现间歇转动,通过光电控制板3实现制动,运转过程平稳,不卡死。
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