[实用新型]具有冷凝水导流板的汽车空调蒸发器有效
申请号: | 200920180519.7 | 申请日: | 2009-11-13 |
公开(公告)号: | CN201527140U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 朱宇晨;胡祥;周加喜;徐阿罗;孙辉 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮松芝空调有限公司 |
主分类号: | F25B39/02 | 分类号: | F25B39/02 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 冷凝 导流 汽车空调 蒸发器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调蒸发器。
背景技术
汽车空调蒸发器中的蒸发器芯体是汽车空调系统中非常关键的部件之一,由于蒸发器芯体在工作时空气中水蒸气通过表面会结成冷凝水,顺着蒸发器表面冷凝水通过蒸发器壳体上的排水口排出。但是,现有的汽车空调蒸发器总成冷凝水排水机构,由于设计的不完善经常出现冷凝水贮存于蒸发器壳体和蒸发器芯体内,导致排水不畅,出现“积水”的状况,随着积水的增多,会存留在蒸发器芯体内,时间长会产生细菌和异味,通过空调出风口将该异味带出,严重情况下会致使身体不适。
发明内容
为了解决现有汽车空调蒸发器存在的“积水”问题,本实用新型提供一种具有冷凝水导流板的汽车空调蒸发器。
具体的结构改进技术方案是这样的:
具有冷凝水导流板的汽车空调蒸发器包括蒸发器壳体和蒸发器芯体,蒸发器壳体一侧底部设有排水口,与蒸发器壳体相对应的排水口周边设有衬垫,蒸发器芯体的下部为下水室;所述蒸发器芯体的下水室下部设有导流板,所述导流板为水平格栅状,其每根格栅柱的一端向下弯曲,且排水口位于导流板下方,向下弯曲的每根格栅柱的横截面为倒三角状。
本实用新型通过在蒸发器芯体的下水室与蒸发器壳体的排水口之间增设导流板,使蒸发器芯体表面结出冷凝水时,可通过该导流板顺利将冷凝水通过蒸发器衬垫导至排水口,使冷凝水顺利排出车外,从而解决了蒸发器壳体内“积水”的问题。提高了乘员舒适性,有利于乘员的健康。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,
图2为水平格栅状导流板,
图3为导流板倒三角状横截面。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步地描述。
实施例:
参见图1,具有冷凝水导流板的汽车空调蒸发器包括蒸发器壳体1和蒸发器芯体2。蒸发器壳体1一侧底部设有排水口5,与蒸发器壳体1相对应的排水口5周边安装有衬垫3;蒸发器芯体的下部为下水室。蒸发器芯体2的下水室下部安装有导流板4,导流板4为水平格栅状,其每根格栅柱的一端向下弯曲,且排水口5位于导流板4的下方,向下弯曲的每根格栅柱的横截面为倒三角状。
蒸发器芯体在工作时空气中水蒸气通过蒸发器芯体表面会结成冷凝水,当冷凝水顺着蒸发器芯体表面流下时,由于导流板的引流作用,正好使流下的冷凝水通过导流板顺利的由排水口排出空调蒸发器壳体外,从而避免了因排水不畅出现蒸发器壳体内“积水”的现象。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮松芝空调有限公司,未经安徽江淮松芝空调有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920180519.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种燃气灶的点火装置
- 下一篇:一种易拆卸双电机双风轮的多功能灶具