[实用新型]重型卡车用发动机排气系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及重型卡车用发动机排气系统。

背景技术

现有长途运输用车大多需要储备更多的燃油，减少加油的次数，增加行驶里程。而受整车布置空间的限制，车架边缘并没有位置布置消声器，需要重新设计，国内大部分重型卡车将消声器布置在车驾的边缘或者下方，其弊端就是消声器离油箱位置近，存在安全隐患，另一方面对地排放的尾气容易被人体吸收等。

发明内容

为了方便安装消声器和减少尾气对人体的伤害，本实用新型提供一种能更加有效的利用整车的布置空间，更加合理的布置排气系统，更利于整车的排放，更为符合国际市场的车型要求的重型卡车用发动机排气系统。

具体的结构改进技术方案如下：

重型卡车用发动机排气系统包括消声器和消声器支架，消声器的一端连接着排气管，消声器固定在消声器支架上，所述消声器支架上一侧设有纵拉杆，另一侧设有横拉杆；连接排气管的消声器一端设有排气管支架，排气管支架上设有安装孔。

所述排气管支架顶部设有缓冲软垫。

所述消声器的轴向两侧分别安装有隔热板。

本实用新型的有益技术效果是：固定在消声器支架上的消声器，通过消声器拉杆实现前后左右的固定；消声器通过缓冲软垫、排气管支架垂直安装在车架上端面上，给大油箱节约空间；同时，采用消声器的立式结构，尾气朝天排放。提高了汽车发动机尾气的排放高度，从而减少汽车尾气给人体造成的危害。加装消声器缓冲软垫可以减少消声器与排气管支架之间的冲击，增加了其安全性和使用寿命；消声器外部安装隔热板，防止不必要的人为烫伤，同时，保证了不会对其相邻装置造成损伤。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图，

图2为图1的俯视图，

图3为排气管支架示意图。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。

实施例：

参见图1和图2，重型卡车用发动机排气系统包括消声器6、消声器支架8，消声器6固定在消声器支架8上，消声器的一端连接着排气管3；消声器支架8上一侧安装有纵拉杆5，另一侧安装有横拉杆9；连接排气管的消声器一端安装有排气管支架4，排气管支架4与消声器6之间通过卡箍11安装有缓冲软垫10；排气管支架4下部设有安装孔。消声器6的轴向两侧分别安装有隔热板7。

使用时，先将排气管接管2和发动机排气口相连，再通过排气管3与消声器6连接，消声器6通过消声器支架8、排气管支架4等固定在驾驶室1后部一侧的车架边缘，然后通过消声器横拉杆9和纵拉杆5固定消声器使之不能做前后和左右方向的摆动；消声器6呈立式，垂直在车架上端面上，提高了发动机尾气排放高度。加装消声器缓冲软垫10可以减少消声器6与排气管支架4之间的冲击，减少由于消声器6的振动带给消声器横拉杆9、纵拉杆5和排气管支架4的力，增加了其安全性和使用寿命；消声器6外部安装隔热板7，防止不必要的人为烫伤，隔热板保证了不会对其相邻装置造成损伤。