[实用新型]车用电动空调电源调压稳压整流器连接结构无效

专利信息
申请号: 200920180551.5 申请日: 2009-11-13
公开(公告)号: CN201646415U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 骆宣佐 申请(专利权)人: 安徽天祥空调科技有限公司
主分类号: B60L1/00 分类号: B60L1/00;H02M7/02
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 方峥
地址: 239500 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 用电 空调 电源 调压 稳压 整流器 连接 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车用电动空调领域,具体涉及一种车用电动空调电源调压稳压整流器连接结构领域。 

背景技术

现有车用电动空调电源调压稳压整流器,只能有一种电压直流输出,不能满足不同车型电动空调系统不同电压需求。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种车用电动空调电源调压稳压整流器连接结构,调压稳压整流器的输入端既可以输出12V~36V的直流电,也可以通过交直流电源变频器将220V的交流电转换直流电输出;其输出端的直流电压可在12V~36V之间变化,使本电动空调系统能满足不同电压的车型的需求,同时也使本电动空调系统的电源供应来源多样化。 

为解决上述问题,本实用新型的技术方案为: 

一种车用电动空调电源调压稳压整流器连接结构,包括有调压稳压整流器,其特征在于:所述的调压稳压整流器外分别设置有交直流电源变频器和输出电源分配器,所述的调压稳压整流器、交直流电源变频器和输出电源分配器上分别设有多个接线端子,所述交直流电源变频器的一个接线端子作为输入端,通过导线连接有交流电源,另一个接线端子作为输出端,引出有导线,连接到所述调压稳压整流器的一个接线端子上;所述调压稳压整流器上有两个接线端子作为输入端,分别连接到车用电机和车用电池的输出端,还有一个接线端子作为输出端,连接到所述输出电源分配器的一个接线端子上;所述输出电源分配器上有三个接线端子作为输出端,分别连接到车用电动空调的制热系统、制冷系统和其他车用电器。 

本实用新型的有益效果: 

本实用新型的调压稳压整流器的输入端既可以输出12V~36V的直流电,也可以通过交直流电源变频器将220V的交流电转换直流电输出;其输出端的直流 电压可在12V~36V之间变化,使本电动空调系统能满足不同电压的车型的需求,同时也使本电动空调系统的电源供应来源多样化。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

参见图1,一种车用电动空调电源调压稳压整流器连接结构,包括有调压稳压整流器1,调压稳压整流器1外分别设置有交直流电源变频器2和输出电源分配器3,调压稳压整流器1、交直流电源变频器2和输出电源分配器3上分别设有多个接线端子,交直流电源变频器2的一个接线端子作为输入端,通过导线连接有220V交流电源4,另一个接线端子作为输出端,引出有导线,连接到调压稳压整流器1的一个接线端子上;调压稳压整流器1上有两个接线端子作为输入端,分别连接到车用电机5和车用电池6的输出端,还有一个接线端子作为输出端,连接到输出电源分配器3的一个接线端子上;输出电源分配器3上有三个接线端子作为输出端,分别连接到车用电动空调的制热系统7、制冷系统8和其他车用电器9。 

调压稳压整流器1既可以输出12V~36V的直流电,也可以通过交直流电源变频器2将220V的交流电转换直流电输出;其输出端的直流电压可在12V~36V之间变化,由输出电源分配器3分别输送到车用空调的制热系统7、制冷系统8以及其他车用用电器9。 

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