[实用新型]一种汽车用管柱吸能导向机构无效
申请号: | 200920180774.1 | 申请日: | 2009-11-26 |
公开(公告)号: | CN201573695U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 王福桂;岳伯陶 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 管柱 导向 机构 | ||
1.一种汽车用管柱吸能导向机构,包括上支架主体(1)、上盖板(2)、下盖板(3)和导向机构(4),其特征在于:所述的上支架主体(1)的两端部分别安装有至少一个拉脱块(5),上支架主体(1)和下盖板(3)之间设有拉脱片(6),拉脱片(6)焊接在上支架主体(1)上,且拉脱片(6)的中部通过铆钉穿过下盖板(3)与上盖板(2)连接,拉脱片(6)的两端分别与导向机构(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用管柱吸能导向机构,其特征在于:所述的每个导向机构(4)上对应下盖板(3)的面上设有导向块,导向块的两侧为设有圆球槽的凸块,整个导向机构(4)的截面形状为“T”形,圆球槽内安装有滚珠(7),上支架主体(1)上对应所述的导向块的位置设有导向槽(8)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用管柱吸能导向机构,其特征在于:所述的下盖板(3)与导向机构(4)为一体式结构。
4.根据权利要求1-3任一项权利要求所述的一种汽车用管柱吸能导向机构,其特征在于:所述的拉脱片(6)上设有消弱槽。
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