[实用新型]一种风光互补控制逆变器有效
申请号: | 200920181013.8 | 申请日: | 2009-12-07 |
公开(公告)号: | CN201577045U | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 熊才伟;王玮;朱永亮 | 申请(专利权)人: | 芜湖国睿兆伏电子股份有限公司 |
主分类号: | H02M7/537 | 分类号: | H02M7/537;H02J7/06;H02J7/00;H02H7/122 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风光 互补 控制 逆变器 | ||
1.一种风光互补控制逆变器,包括风力发电机(6)、太阳能发电机(7),其特征在于:所述的风力发电机(6)、太阳能发电机(7)接入到充电主电路(1)后连接到蓄电池(8),再通过单相全桥逆变电路(2)接入到用户交流负载(12);风力发电机(6)依次连接到检测单元(4)和中央控制单元(3)后再分别连接到充电主电路(1)、辅助电源(5)。
2.根据权利要求1所述的一种风光互补控制逆变器,其特征在于:所述的充电主电路(1)为风力发电机(6)的输出接到整流桥电路,太阳能发电机(7)的正极经过反接二极管(D9)与整流桥电路的输出正极相连后连接到卸荷电阻(R1)以及升压电感(L),卸荷电阻(R1)的另一端与卸载功率开关(Q1)的漏极相连,升压电感(L)的另一端通过二极管(D8)与蓄电池(8)的正极相连;太阳能发电机(7)的负极接到整流桥电路的输出负极后连到空气开关(K1)的1脚,卸载功率开关(Q1)和升压电路功率开关(Q20的源极连接到空气开关(K1)的2脚,并经过采样电阻(R2)连接到蓄电池(8)负极。
3.根据权利要求1所述的一种风光互补控制逆变器,其特征在于:所述的单相全桥逆变电路(2)为蓄电池(8)接入全桥逆变电路后通过变压器和LC滤波后再接入用户交流负载(12)。
4.根据权利要求1所述的一种风光互补控制逆变器,其特征在于:所述的中央控制单元(3)为控制芯片(9)驱动卸荷开关驱动芯片(10)与卸载功率开关(Q1)连接;控制芯片(9)驱动BOOST控制驱动芯片(11)再连接到升压电感(L)。
5.根据权利要求4所述的一种风光互补控制逆变器,其特征在于:所述的控制芯片(9)的型号为PIC16F886;BOOST控制驱动芯片(11)的型号为UC3845;卸荷开关驱动芯片(10)的型号为TLP250。
6.根据权利要求1所述的一种风光互补控制逆变器,其特征在于:所述的辅助电源(5)为直流电源。
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