[实用新型]十字路口无红绿灯交通系统无效
申请号: | 200920181413.9 | 申请日: | 2009-11-20 |
公开(公告)号: | CN201648898U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 林达;陈庆照 | 申请(专利权)人: | 林达;陈庆照 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 厦门南强之路专利事务所 35200 | 代理人: | 马应森;刘勇 |
地址: | 361022 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 十字路口 红绿灯 交通 系统 | ||
1.十字路口无红绿灯交通系统,其特征在于设有上层跨线桥、下层跨线桥、地面层十字路口和地下层隧道;上层跨线桥与下层跨线桥呈十字错层结构,上层跨线桥的两端分别位于地面层十字路口的纵向车道两端,下层跨线桥的两端分别位于地面层十字路口的横向车道两端,上层跨线桥设有双向车道,下层跨线桥设有双向车道;地面层十字路口的4个路口端均设有右转弯车道,地面层十字路口的纵向车道的2个路口端均设有左转弯车道;地下层隧道设于地面下,地下层隧道设有2条左转弯车道,2条左转弯车道的入口分别设于地面层十字路口的纵向车道的2个路口端,2条左转弯车道的出口分别设于地面层十字路口的横向车道的2个路口端。
2.如权利要求1所述的十字路口无红绿灯交通系统,其特征在于所述上层跨线桥是直行跨线桥,直行跨线桥设有至少2条车道,2条车道为双向车道。
3.如权利要求1所述的十字路口无红绿灯交通系统,其特征在于所述下层跨线桥是直行跨线桥,直行跨线桥设有至少2条车道,2条车道为双向车道。
4.如权利要求1所述的十字路口无红绿灯交通系统,其特征在于所述地面层十字路口的纵向车道设有至少6条车道,以纵向车道前端为基准来看,由右向左依次设有“右转弯兼调头车道”、左转弯车道、由前至后的直行车道、由后至前的直行车道、由右至前的转弯车道和由左至前的转弯车道。
5.如权利要求1所述的十字路口无红绿灯交通系统,其特征在于所述地面层十字路口的横向车道设有至少6条车道,以横向车道右端为基准来看,由右向左依次设有右转弯车道、“左转弯兼调头车道”、由前至后的直行车道、由后至前的直行车道、由右至前的转弯车道和由左至前的转弯车道。
6.如权利要求1所述的十字路口无红绿灯交通系统,其特征在于所述地面层十字路口的各路口端均设有人行天桥。
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