[实用新型]一种LED路灯的灯头密封腔

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED路灯结构，特别是指防水性能优且使用效果佳的密封腔结构。

背景技术

LED具有亮度高、功耗小的优点，在很多领域开始取代传统光源的使用，现有的路灯结构，一般由灯杆和灯头两部分组成，灯杆固定在地面，其顶部借助连接件与灯头连接，用于承载灯头，灯头又分为灯板固定板和固定在灯板固定板上的LED模组，其中，灯板固定板大都为型材结构，其两侧形成挡垣，由于LED模组上具有电子元件，因此对防水防尘要求较高，常用的方式是在LED模组的外部罩设灯罩，为了保证密封性，具体是在灯板固定板的两侧与灯罩之间设置垫片，再使用螺钉将三者固定，而在灯板固定板的前后两端，则使用挡板设置在灯板固定板与灯罩的接触部位，再使用螺钉进行固定。然而，由于挡板不具可挠性，因此无法真正起到密封的作用，另外，为了固定灯罩，前述结构是将螺钉直接锁固在垫片与灯罩上，难免会在螺钉穿过的螺孔形成缝隙，也会影响密封性能，影响LED模组的使用寿命；再者，在现有的结构中，LED模组以其底部锁固在灯板固定板上，具体是在灯板固定板上设置贯通的螺孔，使用螺丝固定，从而螺孔也会影响灯头部分的密封性能。

为了提高前述路灯结构的密封性和防水性能，本申请人提出一种用于LED路灯的灯头密封结构，可参考图1及图2所示，该密封结构包括灯板固定板10、密封圈20、LED模组30、灯罩40、垫圈50和盖板60；灯罩40扣设在灯板固定板10的一面，其底部周缘向外延伸形成延伸区401，并在该延伸区401的底面形成一圈凹槽402；密封圈20的大小与灯罩4的延伸区401一致，并对应其凹槽402形成一圈凸缘201，参考图2及图2A所示，密封圈20位于灯罩40与灯板固定板10之间，从而形成一密封腔，LED模组30即设置在该密封腔内；垫圈50为弹性部件，其套设在灯罩40的延伸区401上，再将盖板60盖在垫圈50上，并使用螺钉70旋紧固定，从而使灯罩40压紧密封圈20，确保密封腔的密封性；所述螺钉70是位于密封圈20的外围，也即盖板60是直接与灯板固定板10接触固定，靠压紧作用将灯罩40固定于灯板固定板10上，由于螺钉70不是直接将灯罩40与密封圈20锁固，从而避免了缝隙的产生，提高密封性能，延长LED模组30的使用寿命。

根据上文叙述可知，此种密封结构可有效提高LED路灯的灯头部分的密封性能，然而，当LED模组30在发光时，同时产生大量热量，密封腔内的气体受热膨胀，由于良好的密封性能，造成腔内外的气压不平衡，影响使用寿命。

有鉴于此，本设计人为了提高前述密封结构的使用效果，对该密封结构进行进一步研究改进，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的主要目的，在于提供一种LED路灯的灯头密封腔，其可有效调节灯头部分密封腔内的气压平衡，提高使用效果，延长使用寿命。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种LED路灯的灯头密封腔，包括灯板固定板、密封圈、LED模组、灯罩、垫圈和盖板，灯罩扣合于灯板固定板的一面，密封圈位于灯罩与灯板固定板之间，形成密封腔，LED模组设置在该密封腔内；垫圈套设在灯罩上，而盖板位于垫圈的上方，并在对应密封圈的位置外围借助固定件固定于灯板固定板上；所述灯板固定板在靠近灯杆的一端设有开口，在灯板固定板上各密封腔的底部也设有通气口，并在开口与各通气口之间开设通道，所述开口设置有散热呼吸器。

上述灯板固定板远离灯杆的一端也设有开孔，该开孔与各通气口之间设有可供导线穿过的通道，并在开孔处设有防水接头。

上述开口与开孔之间在灯板固定板内部形成一贯通的通道，该通道在对应各密封腔的位置形成纵向通道，连通密封腔内的通气口。

上述开孔设有两个，分别在灯板固定板内部对应形成一贯通的通道，两条通道的另一端分别设置散热呼吸器和堵头螺钉。

采用上述方案后，本实用新型通过在灯头密封腔的底部开设通气口，而在靠近灯杆的一端开设开口，并在二者之间形成气流通道，由于该气流通道开设在灯板固定板内部，因此不会影响密封腔的密封性能，且在开口处固定散热呼吸器，既可防止外界环境中的水分进入，保证防水性能，还可提供空气流通，使密封腔内的气压与外界保持一致，提高使用效果。

附图说明

图1是一种现有LED路灯灯头结构的分解示意图；

图2是图1的组合剖视图；

图2A是图2的局部放大图；

图3是本实用新型的立体分解图；

图4是图4另一角度的部分示意图。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例对本实用新型的结构进行详细说明。