[实用新型]静音门板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种静音门板。

背景技术

现有技术下，在工业生产中一些发热量巨大的设备，例如柴油发电机等，为了降低其在工作过程中产生的较高的机体温度，往往采用风力冷却系统，该系统通常是将热源封闭在一个箱体之内，之后在箱体上不同位置处分别开设多个通孔以作为入风口和出风口，在入风口和出风口之间的风路上设置多个风扇以提供动力，使得外部空气从入风口进入，在将整个热源冷却后从出风口排出，从而实现了风致冷却的效果，但是在此过程中，当热源发热速度过快的时候，与之相适应的需要风扇高速运转以加快冷却空气的流动速度，但是由于空气的高速流动会导致空气在流经入风口与出风口时，与入风口或出风口的箱体碰撞产生较大的噪声，给环境带来了较大的噪声污染，如何减少这种噪声成为一个急需解决的问题。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种噪音较小、生产成本较低的静音门板。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种静音门板，它包括第一壳体、第二壳体以及第三壳体，所述的第一壳体、第二壳体构成一个起缓冲作用的第一腔体，所述的第一壳体、第三壳体构成一个起折射作用的第二腔体，所述的第一腔体与所述的第二腔体相连通，所述的第一壳体上开设有多个入风口，所述的第三壳体上开设有至少一个出风口，所述的第三壳体具有多个弯折部，当流入所述的入风口后的空气经过所述的第一腔体的缓冲后流入所述的第二腔体，在经过所述的第二腔体的多次折射作用后从所述的出风口流出，由于采用了上述的技术方案，使得空气在流动过程中所产生的噪声污染大大降低。

本实用新型的进一步改进在于，所述的多个弯折部之间呈不小于90°的夹角。

本实用新型的进一步改进在于，所述的多个入风口呈阵列均匀开设在所述的第一壳体上。

本实用新型的进一步改进在于，所述的入风口的口径远小于所述的出风口的口径，这样所述的入风口可以起到阻挡空气中较大漂浮物的作用，可以防止漂浮物污染处于出风口外围的设备。

由于采用了上述技术方案，使得本实用新型具有以下优点：1、由于采用了设置一个用于缓冲的第一腔体与一个用于折射的第二腔体的双腔体设计，使得高速流动的空气所产生的噪音被极大程度的消除，另一方面多层板的设计方案相对于单层板来说具有更好的隔音效果；2、本实用新型相对于传统的门板在生产成本上仅仅是增加了两块板，是一种低成本的噪音解决方案，具有较高的性价比。

附图说明

附图1为本实用新型静音门板的主视图；

附图2为附图1中沿A-A的剖视图。

其中：1、第一壳体；2、第二壳体；3、第三壳体；4、第一腔体；5、第二腔体；6、入风口；7、出风口。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

参见附图1和附图2，一种静音门板，它包括第一壳体1、第二壳体2以及第三壳体3，第一壳体1与第二壳体2平行设置构成一个沿纵向延伸的起缓冲作用的第一腔体4，第一壳体1与第三壳体3构成一个起折射作用的第二腔体5，第一腔体4的体积大于第二腔体5的体积，第一腔体4与第二腔体5相连通，多个入风口6呈阵列均匀开设在第一壳体1上，第二壳体2与第三壳体3一端部相通以导通第一腔体4与第二腔体5，第二壳体2与第三壳体3的另一端部分离设置以形成出风口7，入风口6的口径远小于出风口7的口径，第三壳体3具有四个弯折部，相邻两个弯折部之间呈不同夹角。

参见附图2，第一壳体1与第二壳体2在相对的方向上均设置成U形，这样第一壳体1与第二壳体2可以直接通过卡在一起即可固定，安装过程十分简单，在对接处可以通过密封条密封以增加可靠性，第三壳体3与第二壳体2一体成型。在使用时，处于出风口7外围的风扇转动以提供动力，冷却空气从入风口6沿箭头方向进入静音门板，之后在受到第二壳体2的阻挡后分别沿上下两个方向在第一腔体4内均匀分布以起到缓冲的作用，随着进入第一腔体4空气的增多，冷却空气沿着第一腔体4与第二腔体5的连通部位进入第二腔体5，分别在上述的四个弯折部的作用下折射并从出风口7的下方流出，由于出风口7的口径远大于入风口6的口径，风速得到很大的降低，从而减少了噪音。

通过上述实施方式，不难看出本实用新型是一种噪音较小、生产成本较低的静音门板。

以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。