[实用新型]自行车减震前叉无效
| 申请号： | 200920185229.1 | 申请日： | 2009-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN201405989Y | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 黄庆煊 | 申请（专利权）人： | 黄庆煊 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02;B62K25/08 |
| 代理公司： | 佛山市科顺专利事务所 | 代理人： | 王 尉 |
| 地址： | 528305广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自行车 减震 前叉 | ||
【权利要求书】：
1、一种自行车减震前叉，包括前叉架，一端与前叉架连接的安装套筒及一端与自行车龙头连接的连接竖杆；在安装套筒的中心位置设有安装前轮刹车制用的孔；其特征在于：还包括套设在连接竖杆(5)另一端外的中间管(4)及套设在中间管一端外的外管(7)，连接竖杆、中间管及外管紧配合，外管插在安装套筒(2)内并只可轴向移动，中间管的长度大于外管的长度；还包括设在连接竖杆与套筒内的减震弹簧(6)；在连接竖杆内设有限制减震弹簧移位的限位杆(8)；还包括套设在中间管外并与安装套筒螺纹连接的限制外管滑出的端盖(3)，中间管相对端盖可轴向移动。
2、根据权利要求1所述的自行车减震前叉，其特征在于：在所述的安装套筒(2)内设有防止外管(7)转动的两平面(23)，在外管上设有与两平面相配合的两切面(71)。
3、根据权利要求1所述的自行车减震前叉，其特征在于：在所述的中间管(4)上与外管(7)的配合端设有一限位台阶(42)。
4、根据权利要求1所述的自行车减震前叉，其特征在于：所述的连接竖杆(5)、中间管(4)及外管(7)通过焊接紧配合。
5、根据权利要求1所述的自行车减震前叉，其特征在于：所述的安装套筒(2)的底板(22)通过焊接与其固定连接，在底板上设有一将减震弹簧(6)定位的凹槽(221)，在底板的中间设有漏水孔(222)。
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