[实用新型]多功能电动力小吃车无效
申请号: | 200920185486.5 | 申请日: | 2009-06-17 |
公开(公告)号: | CN201472229U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 徐光进;吴兆永;林朝炳 | 申请(专利权)人: | 徐光进;吴兆永;林朝炳 |
主分类号: | B60P3/025 | 分类号: | B60P3/025;A47B31/00 |
代理公司: | 萍乡益源专利事务所 36119 | 代理人: | 周益丽 |
地址: | 337008 江西省萍乡*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 动力 小吃 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车,尤其是涉及具有多种小吃功能的电动力小吃车。
背景技术
随着人们经济水平的不断提高和生活饮食习惯的多样化,具有各种各样地方特色的烧烤、蒸煮、麻辣和煎炸等小吃食品不仅相当丰富,而且很深受人们的喜爱。由于小吃营业和人们消费的特点,小吃营业流动性一般都比较大,目前营业者大都是采用人力三轮车或四轮车作为小吃营业车进行营业,虽然使用人力三轮或四轮车作为小吃营业具有比较经济、方便和实惠的特点,但使用人力三轮或四轮车在进行小吃营业还存在有下列不足之处:一是使用人力三轮或四轮车比较费力,流动性不快,营业效率不高;二是人力三轮或四轮车在营业时大都是敞开式的,小吃食品容易受到污染,不利于小吃食品的清洁卫生。
实用新型内容
针对上述现有技术中小吃营业车存在的问题,本实用新型提供了一种小吃食品营业既省力、方便、快捷,又清洁卫生的多功能电动力小吃车。
本实用新型要解决的技术问题所采取的技术方案是:所述多功能电动力小吃车包括电动轮车和配装在电动轮车上的营业箱,所述电动轮车包括车厢、蓄电池、驾驶室和驱动轮,在车厢内设置有营业用具,在车厢上设置有台面板,所述营业箱设置在台面板上,所述营业箱是由一个顶窗、两个侧窗、一个后窗和一个前窗组成的框式箱体,所述顶窗呈平面形、圆弧形或三角形,所述侧窗、前窗和后窗用透明板状材料制成,所述侧窗为可绕其上端向外旋转打开并自动锁紧的活动窗或移门式的活动窗。
为了更方便小吃食品营业,所述前窗可设计成绕其下端向外旋转成水平状的活动窗,后窗也可设计成绕其下端向外旋转成水平状的活动窗,前窗和后窗也可制成由两个或两个以上可相互移动的门框形成的移门式的活动窗。
为了宣传小吃食品,在车厢和营业箱上印制有各种地方特色小吃食品的文字和图片介绍,使人们能在品偿各种美味小吃的同时,还能了解很多小吃食品的历史渊源、地方风情等食品文化。
本实用新型所述的电动轮车采用高扭矩、低功耗、大容量蓄电池和涨闸制动,电动轮车上还配置有充电器、遮阳挡雨伞、推手和脚踏驱动器,在电量不足或无电量及上坡时可用脚踏或推手推动电动轮车。
本实用新型所述多功能电动力小吃车采用电动轮车并在电动轮车上配装有营业箱来进行小吃食品营业,不仅具有省力、方便和快捷的特点,而且小吃食品不容易污染,有利于小吃食品清洁卫生,具有流动店面的功能,营业工作效率高,是城乡小吃食品营业比较理想的工具。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图,
图2是本实用新型的左视结构示意图,
图3是本实用新型另一种结构的左视结构意图。
图中,1、营业箱 2、驾驶室 3、蓄电池 4、驱动轮 5、车厢 6、车厢后端面7、后窗 8、车厢侧面 9、台面板 10、前窗 11、顶窗 12、侧窗 13、铰轴
具体实施方式
实施例1,在图1和图2中,所述多功能电动力小吃车是在电动三轮车的车厢上配装有营业箱1,当然也可在电动四轮上配装营业箱,所述电动三轮车包括车厢5、蓄电池3、驾驶室2和驱动轮4,所述车厢的车厢后端面6和车厢侧面8上印制有小吃食品内容介绍的文字和图片,在车厢5内设置有烧烤机、炉子和盆锅等营业用具,在车厢上设置有用不锈钢材料制成的台面板9,所述营业箱1用螺丝连接设置在台面板上,所述营业箱面积大小与车厢面积大小相配,所述营业箱由一个顶窗11、两个侧窗12、一个后窗7和一个前窗10组成,所述顶窗呈平面形,所述侧窗、前窗和后窗用透明有机玻璃板材料制成,也可用透明钢化玻璃板材料制成,所述侧窗上端用带有支撑杆的铰轴13与顶窗相连,侧窗可绕其上端向外旋转打开成水平状,在旋转中侧窗可利用支撑杆实现任意角度的自动锁紧固定,所述侧窗也可制成由两个或两个以上可相互左右移动的门框所形成的移门式的活动窗,所述前窗和后窗为可绕其下端向外旋转成水平状的活动窗,前窗和后窗用铰轴与台面板相连,前窗旋转成水平状后支撑在驾驶室内的操作把手上,后窗旋转成水平状后用顶杆(图中未画出)进行固定,所述侧窗、前窗和后窗全部关闭时,营业箱为封闭式的框式箱体结构,营业箱也可很方便地从电动三轮车上整体拆卸。
实施例2,在图3中,本实施例2所述多功能电动力小吃车除营业箱的顶窗11呈圆弧形结构外,本实施例2所述的多功能电动力小吃车其它结构与实施例1所述多功能电动力小吃车结构相同。
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