[实用新型]汽车水泵电磁离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用离合器，尤其是一种用于汽车发动机水泵的电磁离合器。

背景技术

水泵是发动机冷却系统的重要部件，它的作用是泵送冷却液，使冷却液在发动机的冷却水道内快速流动，以带走发动机工作时产生的热量，保持发动机正常工作温度；水泵通过电磁离合器与发动机驱动轴连接，控制水泵的工作，通常的电磁离合器在通电时，电磁离合器吸合，水泵工作。在发动机起动时，发动机处于低温状态，无需冷却，然而通常采用的电磁离合器，通电后即吸合，水泵处于工作状态，增加了发动机的负载，降低了发动机的起动性能。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服汽车水泵电磁离合器通电即工作的缺陷，而提供一种汽车水泵电磁离合器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

汽车水泵电磁离合器，包括驱动盘总成、带轮总成、电磁线圈总成，其特征在于：电磁线圈总成上设有一组永久磁铁。

永久磁铁设置在电磁线圈总成的内环板与外环板间，内环板与外环板间通过螺栓紧固连接。

汽车水泵电磁离合器在通电时，电磁线圈产生磁场，由于永久磁铁的磁场与电磁线圈产生的磁场相排斥，两者磁场相互阻断，汽车水泵电磁离合器分离，即通电时汽车水泵电磁离合器不工作，断电时，通过永久磁铁的作用使汽车水泵电磁离合器吸合工作。

本实用新型的有益效果是汽车水泵电磁离合器通电时离合器分离，处于非工作状态；汽车水泵电磁离合器的使用改善了发动机的低温起动性能，进而达到节能降耗的目的。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图。

图中1.驱动盘总成，2.带轮总成，3.电磁线圈总成，4.外环板，5.永久磁铁，6.内环板。

具体实施方式

如图1所示，汽车水泵电磁离合器，包括驱动盘总成1，驱动盘总成1与带轮总成2相配合，带轮总成2与电磁线圈总成3配合连接，电磁线圈总成3上设有永久磁铁5，永久磁铁5设置在电磁线圈总成的内环板6与外环板4间，内环板与外环板间通过螺栓紧固连接。

当汽车起动时，此时的发动机处于低温状态，无需冷却，而此时冷却只会提高发动机的负载，降低发动机的起动性能。汽车水泵电磁离合器在发动机起动时通电，电磁线圈产生磁场，由于永久磁铁的磁场与电磁线圈产生的磁场相排斥，两者磁场相互阻断，汽车水泵电磁离合器分离，水泵不工作；当断电时，永久磁铁的磁场力将驱动盘总成与带轮总成吸合，水泵工作，改善了发动机的低温起动性能，进而达到节能降耗的目的。