[实用新型]制动器的制动摩擦结构无效
申请号: | 200920186239.7 | 申请日: | 2009-07-06 |
公开(公告)号: | CN201502648U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 赵焱;李成浣 | 申请(专利权)人: | 赵焱;李成浣 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092;F16D55/224;F16D69/02;F16D69/04 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;陆永强 |
地址: | 318020 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动器 制动 摩擦 结构 | ||
1.制动器的制动摩擦结构,包括摩擦片(1)和与其固连的活塞,活塞由能够直线移动的主体(2a)和固设在该主体(2a)外沿的若干个导向支架(2b)组成,各个导向支架(2b)上设有导向孔(2c),其特征在于,所述的活塞经冲压制成一体式结构。
2.根据权利要求1所述的制动器的制动摩擦结构,其特征在于,所述的导向支架(2b)呈L形。
3.根据权利要求1或2所述的制动器的制动摩擦结构,其特征在于,所述的导向支架(2b)是2个。
4.根据权利要求1或2所述的制动器的制动摩擦结构,其特征在于,所述的摩擦片(1)由非金属材料制成,且摩擦片(1)与活塞的主体(2a)采用高温粘接。
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