[实用新型]一种车床

说明书

技术领域

本实用新型属于车床领域，更具体地说，本实用新型涉及一种车床。

背景技术

目前，普通卧式车床的工作方式为：将工件夹装在机头卡盘上，车刀安装在可纵横位移的导轨拖板刀架上，机头带动卡盘旋转完成对工件的加工，切削管件、阀门类以三通、四通或弯头居多的工件，则需要多次装夹，不仅影响加工效率，同时也降低了工件的加工精度；而大工件由于工件本身的重量及尺寸相对较大，增加了工件在卡盘上的装夹难度，同时机头负荷的增大，加工大工件时，设备振动，影响加工效率和被加工工件的表面光洁度；据《管件加工与设备适配数据一览表》所述可知，不同加工件选择不同的车床，一台车床很难完成不同加工件的加工需求，由此可见现有技术的工作方式限制了卧式车床使用范围。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车床，该种车床可减少工件夹装次数，提高加工效率，拓展卧式车床使用范围。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所提供的这种车床，包括床头箱、操作面板、进给箱、刀架拖板和刀架座板，所述的床头箱的主轴为中空轴，其设置有同轴供电组件，操作面板的外接电源经中空主轴与同轴供电组件设置的进线电缆相连，进线电缆与进给箱中的同步调速电机相连，同步调速电机的传动齿轮传动刀架拖板和刀架座板旋转。

所述的同轴供电组件设置有主轴偶塞和主轴吊杆，主轴偶塞承插在床头箱的中空主轴尾部，主轴吊杆固定在中空主轴中，主轴吊杆外套绝缘套管，滚珠轴承均匀套接在绝缘套管上，进线电缆分别与滚珠轴承外圈设置的电极圈上焊接的电极环连接，出线电缆一端连接在滚珠轴承内圈焊接的电极环上，另一端与溜板箱的同步调速电机相连。

所述的同轴供电组件的主轴吊杆的两端分别设置有前平面轴承和后平面轴承，前平面轴承与滚珠轴承之间设置有前端轴承，前端轴承相对前平面轴承一侧设置有骨架油封，后平面轴承与滚珠轴承之间设置有后端轴承，后端轴承相对后平面轴承一侧设置有骨架油封。

所述的同轴供电组件外套接轴承护套。

所述的电极环为良好导体铜片制成。

所述的同轴供电组件绝缘套管均布有与滚珠轴承数量相同的与主轴吊杆相通的通孔，出线电缆穿过通孔置于中空的主轴内。

所述的同轴供电组件套接的滚珠轴承之间设置有绝缘的衬圈。

采用本实用新型的技术方案，车床加工工件时，主轴转动，一端带动同轴供电组件，一端带动机头靠背、电机座壳、同步调速电机、刀架拖板一同旋转，由同步调速电机的传动齿轮驱动刀架拖板丝杆作往复旋转带动刀架拖板，带动刀具完成切削工作，被加工件夹装在机头卡盘上，刀具旋转，工作灵活，加工准确度高；同轴供电组件的内供电单元向车床各个部件供电，根据各个部件的需要，内供电单元可分别供不同电压的电信号，刀架拖板可进退自如，克服了传统旋转机电设备内外供电连通的问题；采用机电一体化的装配形式，减少工件夹装次数，提高加工效率，工件置于导轨拖板上，多方位准确定位，减轻了机头负荷，提高了工件的加工精度；机头轻负荷，则机头可适量抬高，能够完成大直径工件的加工；根据不同加工件的要求，一台车床就可以满足，拓展了普通卧式车床的使用范围。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的同轴供电组件结构示意图；

图3为本实用新型的滚珠轴承结构示意图。

图中标记为：1、床头箱；2、轴承压盖；3、主轴；4、前端盖；5、前端轴承；6、衬圈；7、滚珠轴承；8、外套管；9、电极圈；10、后端轴承；11、后端盖；12、骨架油封；13、后平面轴承；14、主轴偶塞；15、主轴吊杆；16、出线电缆；17、绝缘套管；18、进线电缆；19、轴承护套；20、电极环；21、前平面轴承；22、通孔；23、并帽；24、同轴供电组件；25、操作面板；26、同步调速电机；27、机头靠背；28、电机座壳；29、刀架拖板；30、刀排；31、刀排座板；32、传动齿轮；33、锁母；34、电源引线。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系及操作使用方法等，作进一步详细的说明。