[实用新型]全IP方式的应急通讯车

说明书

技术领域

本实用新型涉及通讯领域，尤其是一种全IP方式的应急通讯车。

背景技术

移动通信车主要用于各种紧急状况下的通信保障，如发生洪水、地震等自然灾害使地面通信线路中断时，能够快速组网，恢复通信，对组织抢险救灾、保持信息畅通发挥着极其重要的作用。在网络盲点和网络热点地区及举行大型活动的时候，移动通信车被用作临时的车载移动基站主设备。同时，在一些偏远地区车载移动基站主设备出现故障的时候，移动通信车也能在最短的时间内恢复通信。可见，移动通信车作为室外和室内基站的网络覆盖补充，可有效缓解突发通信高峰带来的信号压力，可避免增加基站造成的资源闲置、浪费的问题，节约了网络的投资成本。现有的通讯车体积笨重，对环境的要求较高，操作极为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种体积小、操作简便的全IP方式的应急通讯车。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种全IP方式的应急通讯车，该通讯车包括：

用于接收和发射手机信号的GSM基站系统；

用于与GSM基站系统进行通讯的基站控制服务器ODC，所述的基站控制服务器ODC由安装有Linux系统的工控机和可插入工控机内的DMARC卡组成；

以及用于将应急通讯车与主网连接的非视距无线宽带传输设备。

由上述技术方案可知，本通讯车通过使用DMARC卡，用软件方法实现了传统的硬件功能，因此设备大大简化，对空间的需求大大缩小，实现应急通讯车的小型化，突破了传统通讯车大而重的局限，对车辆的要求大大降低。同时，由于很多传统的硬件设备以软件方式来实现，而数据传输设备对环境的要求大大降低，因此操作上极其简便。

附图说明

图1是本实用新型的结构框图；

图2是本实用新型的工作流程图。

具体实施方式

一种全IP方式的应急通讯车，该应急通讯车10包括：用于接收和发射手机信号的GSM(Global System for Mobile Communications)基站系统11；用于与GSM基站系统11进行通讯的基站控制服务器ODC(OnDemand Cellular)12，所述的基站控制服务器ODC 12由安装有Linux系统的工控机和可插入工控机内的DMARC(Distributed MobileArchitecture Rural Cellular)卡18组成；以及用于将应急通讯车10与主网连接的非视距无线宽带传输设备13，如图1所示。

结合图1、2，所述的GSM基站系统11为基站收发台BTS(BaseTransceiver Station)，一个完整的基站收发台BTS包括无线发射/接收设备、天线和所有无线接口特有的信号处理部分。基站收发台BTS可看作一个无线调制解调器，负责移动信号的接收和发送处理，一般情况下在某个区域内，多个子基站和收发台相互组成一个蜂窝状的网络，通过控制收发台与收发台之间的信号相互传送和接收，来达到移动通信信号的传送。所述的非视距无线宽带传输设备13采用JoMobile移动多媒体传输系统，JoMobile移动多媒体传输系统采用了一系列先进的调制解调技术、信道编解码技术、差错控制技术，并结合数字图像压缩等多媒体网络传输技术，能够在高速移动环境下实现视频、语音、数据等宽带多媒体业务的实时、同步传输。JoMobile移动多媒体传输系统具有覆盖范围广、灵敏度高、移动性好、抗干扰和抗衰落能力强、传输数据率高、稳定性和可靠性突出等显著优点，为指挥、抢险、侦察、野外作战等应急通信提供远距离、高质量、高速率、无线实时传输的理想解决方案，广泛应用于公安、武警、消防、野战部队等军事部门和交通、海关、油田、矿山、水利、电力、金融等国家重要部门。所述的非视距无线宽带传输设备13通过DMAG(Distributed Mobile Architecture Gataway)网关与主网通讯，DMAG网关连接DMARC卡18控制的基站网络到运营商主干网络，完成数据交换、信息处理。