[实用新型]一种高强度高阻燃低烟无卤轻轨用轻型控制电缆

说明书

技术领域：

本实用新型主要涉及一种电缆，尤其涉及一种高强度高阻燃低烟无卤轻轨用轻型控制电缆。

技术背景：

目前，国内外轻轨车辆用控制电缆已广泛生产，其主要性能局限于低烟无卤阻燃，但重量轻、高强度、高阻燃型轻轨车辆用控制电缆还没有针对性的技术报告；由于轻轨车辆用控制电缆在使用过程中经常使用在狭小的空间里，以往的控制电缆满足不了弯曲性能的要求，从而大大降低了电缆的使用寿命，而且以往的控制电缆重量大、强度小、使安装极不方便，因此轨道交通车辆用控制电缆有值得改进的地方。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种高强度高阻燃低烟无卤轻轨用轻型控制电缆，解决了电缆重量大、强度小、弯曲半径小、高阻燃使用不方便、寿命短等问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种高强度高阻燃低烟无卤轻轨用轻型控制电缆，包括有数个导体，其特征在于：所述导体为第六类镀锡软铜导体，所述导体外包裹有高强度特种复合材料的薄壁绝缘层，数个导体的绝缘层外包裹有内包带层，所述绝缘层与内包带层之间填充有玻璃纤维填充绳，所述内包带层外包裹有高强度聚乙烯纤维编织的加强层，所述加强层外包裹有外包带层，所述外包带层外包裹有镀锡软铜丝编织的屏蔽层，所述屏蔽层外包裹有高强度特种复合材料的薄壁护套。

所述的一种高强度高阻燃低烟无卤轻轨用轻型控制电缆，其特征在于：所述的内、外包带层采用玻纤带重叠绕包。

所述的一种高强度高阻燃低烟无卤轻轨用轻型控制电缆，其特征在于：所述的绝缘、护套采用高强度特种复合材料。

所述的一种高强度高阻燃低烟无卤轻轨用轻型控制电缆，其特征在于：所述的内包带层外包裹有高强度聚乙烯纤维编织的加强层。

本实用新型采用导体采用符合国家标准的第六类镀锡软铜导体，保证电缆在使用过程中具有弯曲半径小特点，采用高强度特种复合材料，具有良好的电气绝缘性能和物理机械性能，重量轻，电缆成缆后采用重叠绕包玻纤带的内、外包带层，大大提高了电缆的阻燃性能和圆整性，采用高强度聚乙烯纤维编织的加强层，大大提高了电缆的纵向抗拉强度，采用镀锡软铜丝编织屏蔽，可以抗外界干扰和在电缆故障状态下有一定的泄流作用，保证电缆在故障状态下免受损坏大大延长了电缆的使用寿命，护套采用高强度特种复合材料，具有良好的电气绝缘性能和物理机械性能，护套厚度薄，节约原材料并减轻了电缆的总体重量。

本实用新型的优点是：

本实用新型具有重量轻、高强度、高阻燃、低烟无卤、弯曲半径小、使用方便、寿命长等优异特点，能够使用在机车车辆上较狭小的空间以及弯曲性能优异，从而大大延长了电缆的使用时间、节约能源、保护环境，主要使用于轻轨车辆用控制、监控回路及保护线路等使用场合。

附图说明：

附图为本实用新型结构示意图。

具体实施方式：

一种高强度高阻燃低烟无卤轻轨用轻型控制电缆，包括有导体1，所述导体为第六类镀锡软铜导体，导体1外包裹有高强度特种复合材料的绝缘层2，绝缘层2外包裹有内包带层3，绝缘层2与内包带层3之间填充有玻璃纤维绳4，内包带层3外包裹有高强度聚乙烯纤维编织的加强层5，5加强层外包裹外包带层6，外包带层6外包裹有镀锡软铜丝编织的屏蔽层7，屏蔽层7外包裹有护套8。

所述的内包带层3和外包带层6都采用玻纤带重叠绕包；所述的加强层5采用高强度聚乙烯纤维编织；所述的绝缘、护套采用高强度薄壁特种复合材料。