[实用新型]牵引式公路抛丸机的除尘器

说明书

技术领域

本实用新型涉及路桥机械设备，具体涉及公路抛丸机。

背景技术

欧美国家自20世纪70年代以来在混凝土路面和桥梁桥面的铺装中广泛使用防水层，将防水材料均匀地喷洒在混凝土层上，以此减少混凝土路面及桥梁由于渗水而造成的损坏，延长桥梁的使用寿命。但随着交通量的增加，出现了防水层和混凝土路面以及桥面黏结强度不足而产生推移的情况，防水层的防水性降低后发生渗水，从而造成混凝土疏松、脱落，钢筋锈蚀等，缩短混凝土路面及桥梁的使用寿命。

采用最新的抛丸处理工艺，可以将混凝土表面的浮浆、杂质清理和清除干净，同时对混凝土表面进行了打毛处理，使其表面均匀粗糙，提高防水层和混凝土基层的黏结强度。公路抛丸机利用高速旋转的抛头将微小钢丸高速地抛向混凝土路面，借助于钢丸的冲击作用将混凝土表面打击成一个个小麻坑，以提高防水层和混凝土基层的黏结强度。现有的公路抛丸机一般置于平板车上，平板车由汽车牵引，这种抛丸机称为牵引式公路抛丸机。

在公路抛丸过程中，钢丸和混凝土表面之间会产生一定量的粉尘，为了及时将混凝土表面的粉尘浮浆、杂质以及散落的钢丸清理干净，就需要除尘器和钢丸回收装置，其中除尘器对混凝土表面的粉尘进行除尘清理，钢丸回收装置回收散落的钢丸。

实用新型的内容

本实用新型的目的在于提供一种牵引式公路抛丸机的除尘器，通过风机的强力抽吸作用，将公路抛丸过程中产生的混凝土粉尘进行除尘清理。实行无尘化处理后，有效增加防水层与混凝土路面之间的黏结强度，延长桥梁及公路的使用寿命。

本实用新型的技术方案如下：

一种牵引式公路抛丸机的除尘器，包括箱体18，箱体18内设置隔板7，将箱体18内分为上部的净气室8和下部的集尘室14；净气室8通过管道9与风机10的抽风口连接，喷吹管5安装于净气室8中，高压气体的储气包3通过脉冲阀4连接喷吹管5的进气口；滤袋11密封连接于隔板7上，悬挂于集尘室14内，滤袋11上方于喷吹管5上设置有喷嘴6；集尘室14的壁上连接有粉尘气体的进风管道12，集尘室14的下方与储灰斗16的进口连接，储灰斗16的出口与螺旋输送机17的进料口连接，螺旋输送机17的出料口与卸料器19连接。

本实用新型的有益技术效果是：

本实用新型通过风机的强力抽吸作用，将公路抛丸过程中产生的混凝土粉尘清除。混凝土粉尘经过进风管道进入箱体，经滤袋过滤后，粉尘聚积在滤袋外表面，随着粉尘在滤袋外表面越积越多，滤袋阻力越来越大，此时空气压缩机启动，经脉冲阀以及喷吹管上设置的喷嘴向除尘器滤袋内部喷入高压气体，使滤袋瞬间向外膨胀，从而抖落掉滤袋外表面的粉尘。通过集尘室回收的混凝土粉尘，经储灰斗下部的螺旋输送机进入卸料器；粉尘经卸料器后进入储灰桶。本实用新型与公路抛丸机配合使用，使公路抛丸机能够连续作业，实行无尘化处理，从而增加防水层与混凝土路面之间的黏结强度，延长桥梁及公路的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

图1示出了本实用新型的结构。如图1所示，本实用新型包括箱体18，隔板7设置于箱体18内，将箱体18内部分为上部的净气室8和下部的集尘室14两部分；净气室8通过管道9与风机10的抽风口连接，喷吹管5安装于净气室8中，高压气体的储气包3通过脉冲阀4连接喷吹管5的进气口，空气压缩机1通过管道2与储气包3连接；多个滤袋11通过密封条固定连接在隔板7上，并悬挂于集尘室14内，每个滤袋11上方于喷吹管5上设置有喷嘴6，喷嘴6伸入滤袋11内，喷嘴6周围密封；集尘室14的壁面上连接有粉尘气体的进风管道12，集尘室14下方与储灰斗16的进口连接，并焊接成整体，储灰斗16的出口与螺旋输送机17的进料口连接，螺旋输送机17的出料口与卸料器19连接。

见图1，本实用新型的除尘过程如下：

本实用新型与公路抛丸机配套使用，在公路抛丸机工作过程中，钢丸冲击混凝土路面产生的粉尘和散落的钢丸经本实用新型的风机10的抽吸作用，首先进入公路抛丸机的分离器，将钢丸和混凝土粉尘进行分离，经分离后含有混凝土粉尘的气体13从本实用新型的进风管道12进入集尘室14内。

进入集尘室14的混凝土粉尘颗粒15在风机10的抽吸力作用下，吸附在滤袋11的外表面上，经滤袋11过滤后的洁净空气则经管道9通过风机10排入大气中。