[实用新型]台车无效
申请号: | 200920187834.2 | 申请日: | 2009-09-30 |
公开(公告)号: | CN201500252U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 傅强 | 申请(专利权)人: | 傅强 |
主分类号: | A61G12/00 | 分类号: | A61G12/00 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛;王挺 |
地址: | 231202 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 台车 | ||
1.一种台车,其特征在于:包括底板(10)和其上方依次平行设置的第一台面(20)和第二台面(30),三者的侧缘用第一连接件(70)连成一体,在所述的第二台面(30)的上方至少还设有一块台面,该台面与第二台面(30)的侧缘用单独的第二连接件(71)相连,所述的第一连接件(70)与第二连接件(71)所在的平面相平行且两者相嵌配合。
2.根据权利要求1所述的台车,其特征在于:第一连接件(70)和第二连接件(71)整体为U型槽,其底部为扁平状,其槽长方向位于铅垂面内,U型槽的开口方向与底板(10)及各台面的侧缘相背离,第一连接件(70)与第二连接件(71)的槽底相平行且两者相嵌配合。
3.根据权利要求1所述的台车,其特征在于:第二台面(30)的上方依次平行设有第三台面(40)、第四台面(50)、第五台面(60),上述台面中相邻两台面分别用单独的第二连接件(71)、第三连接件(72)、第四连接件(73)相连,所述的各连接件的槽底相平行且槽宽自下而上递增或递减,相邻两连接件彼此构成相嵌配合。
4.根据权利要求1所述的台车,其特征在于:底板(10)的背面设有固定座(11),固定座(11)呈方形,其上设有车轮(12),固定座(11)分设在底板(10)背面的四角处。
5.根据权利要求3所述的台车,其特征在于:第一台面(20)的下方设有抽屉(21),抽屉(21)侧缘的顶部向外设有翻边,该翻边垂直于抽屉(21)的侧缘,第一台面(20)的下平面上沿该台面的前后缘方向固定有凹槽,翻边的宽度与凹槽的深度相吻合且两者构成滑动配合。
6.根据权利要求3所述的台车,其特征在于:第五台面(60)的侧缘处设有与其铰接配合的置物板(61),两者之间设有限制置物板(61)转动的定位装置,置物板(61)与第五台面(60)前后方向相吻合的板长略小于连接件(73)的槽宽,置物板(61)上设有若干孔(611),孔(611)的周边设有开口部,该开口部的开口方向与铰接部相背离。
7.根据权利要求3所述的台车,其特征在于:各连接件的槽宽自下而上递减且第二连接件(71)、第三连接件(72)、第四连接件(73)三者槽长方向的长度相吻合,各连接件与各台面之间固定连接。
8.根据权利要求3所述的台车,其特征在于:底板(10)与各台面的后缘至第一连接件(70)槽边的距离相等,相邻两台面的前缘至第一连接件(70)槽边的距离相异,底板(10)前后缘方向的长度大于各台面前后方向的长度。
9.根据权利要求3所述的台车,其特征在于:底板(10)的前缘两端向前平伸出二台部(101),台部(101)的底部安装有滚轮(12)。
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