[实用新型]童车无效

专利信息
申请号: 200920188721.4 申请日: 2009-08-20
公开(公告)号: CN201472442U 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 李泽军 申请(专利权)人: 好孩子儿童用品有限公司
主分类号: B62B7/12 分类号: B62B7/12;B62B7/14;B62B9/20;B62B9/28;B62K17/00;A47D1/10
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 孙仿卫
地址: 215331 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 童车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种童车。

背景技术

现有技术中的童车,包括踏板架、长度方向沿着上下方向延伸的前轮架、设置在所述的前轮架上部的车把、设置在所述的踏板架后部的后轮、设置在所述的前轮架下部的前轮,所述的前轮架与所述的踏板架之间以所述的前轮架作为转动轴相转动地设置,所述的车把能够控制所述的前轮转向,并且所述的踏板架上能够站人,即构成滑板车。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种童车。

在解决上述技术问题,本实用新型采用的一种技术方案是:一种童车,包括踏板架、长度方向沿着上下方向延伸的前轮架、设置在所述的前轮架上部的车把、设置在所述的踏板架后部的后轮、设置在所述的前轮架下部的前轮,所述的前轮架与所述的踏板架之间以所述的前轮架作为转动轴心相转动地设置,所述的童车还包括能够与所述的踏板架相分离地设置的座位架,所述的座位架具有第一工作状态与第二工作状态,当所述的座位架处于第一工作状态下,所述的座位架位于所述的踏板架的上方,所述的踏板架支撑所述的座位架,此时,可对所述的童车推行,或者是拉行等,当所述的座位架处于第二工作状态下,所述的座位架离开所述的踏板架的上方。

在某些实施方式中,所述的座位架与所述的踏板架两个中的一个上设置有定位件,在另一个上设置有定位槽,当所述的座位架处于第一工作状态下,所述的定位件插在所述的定位槽内,当所述的座位架处于第二工作状态下,所述的定位件与所述的定位槽相分离。所述的定位槽的形状尺寸及数量不限,只要是当所述的座位架处于第一工作状态下,能够限制所述的座位架与踏板架之间滑移的都能够使用。

在某些进一步实施方式中,所述的座位架可以包括四个支撑脚,每个所述的支撑脚的下端部即为定位件,相应地所述的踏板架上开有开口朝上的四个定位槽,当所述的座位架处于第一工作状态下,四个所述的定位件插在相应地所述的定位槽内。

在某些进一步实施方式中,所述的定位槽可以是为长度方向与前后方向相一致的长槽。当所述的座位架处于第一工作状态下,所述的座位架相对所述的踏板架能够沿着前后方向调节位置。

在某些实施方式中,可以是所述的座位架包括座板、位于所述的座板一侧的靠背,当所述的座位架处于第一工作状态下,所述的座位架具有向前看位置与向后看位置,当所述的座位架处于向前看位置下,所述的靠背位于远离所述的车把的位置,当所述的座位架处于向后看位置下,所述的靠背位于靠近所述的车把的位置。

在某些实施方式中,所述的踏板架包括主支撑架、固定设置在所述的主支撑架上的踏板本体,所述的主支撑架的前端部与所述的前轮架相转动地设置。

在某些实施方式中,所述的童车还可以包括推把,所述的推把的下端部与所述的踏板架的后部相能够拆卸地连接。推把使得该童车具有让大人推行的功能。

在某些实施方式中,所述的童车还可以包括前轮脚踏机构,所述的前轮脚踏机构与所述的前轮的轮轴相能够拆卸地连接。前轮脚踏机构使得该童车具有能够骑驶的功能。

本实用新型的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:当所述的座位架处于第一工作状态下时,能够构成供儿童乘坐的童车,当所述的座位架处于第二工作状态下时,能够构成滑板车,而座位架可让儿童单独坐,该童车使用功能较多,儿童可根据自身需要自由选择,实用性强、较富有童趣,并且使用较方便。

附图说明

附图1为本实用新型的使用状态图一(座位架处于第一工作状态下,并且座位架处于向前看位置下);

附图2为本实用新型的使用状态图二(座位架处于第一工作状态下,并且座位架处于向后看位置下);

附图3为本实用新型作为滑板车的使用状态图三(座位架处于第二工作状态下);

附图4为座位架的立体图(座位架处于第二工作状态下)。

其中:1、踏板架;2、前轮架;3、车把;4、前轮;5、后轮;6、座位架;7、定位件;8、定位槽;9、座板;10、靠背;11、推把。

具体实施方式

如各附图所示,一种童车,包括踏板架1、长度方向沿着上下方向延伸的前轮架2、设置在所述的前轮架2上部的车把3、设置在所述的踏板架1后部两侧的两个后轮5、设置在所述的前轮架2下部的前轮4,所述的前轮架2与所述的踏板架1之间以所述的前轮架2作为转动轴相转动地设置,所述的车把3能够控制所述的前轮4转向。

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