[实用新型]一种T型燃气阀系有效
申请号: | 200920189276.3 | 申请日: | 2009-09-25 |
公开(公告)号: | CN201517773U | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 余秀宇;陈光明;王进武;李春凤;解钦远 | 申请(专利权)人: | 江西中船航海仪器有限公司 |
主分类号: | F23D14/46 | 分类号: | F23D14/46;F16K11/10 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 332215 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃烧器燃气供给和调节的T型燃气阀系。
背景技术
目前,燃烧器燃气供给和调节的装置包括燃气入口气动控制球阀、连接气动控制球阀的气动控制蝶阀以及流量调节阀及其伺服调节机构和连接管件,随着燃气炉需热量的增大,燃烧器的燃气量越来越大,因而燃烧旋口越来越大,造成低火燃气浓度变小,点火可靠性下降。
在热风炉、熔盐炉或其他燃气炉正式投产前,均需要在较小的燃气量下进行烘炉,由此也需要一支单独的供气支路对烘炉枪的供气进行控制和调节。
发明内容
本实用新型其目的就在于提供一种T型燃气阀系,具有点火可靠,自动检测,安全,结构合理,便于维护保养的特点。
实现上述目的的而采取的技术方案,包括燃气入口气动控制球阀、连接气动控制球阀的气动控制蝶阀以及流量调节阀及其伺服调节机构和连接管件,所述的气动控制球阀和气动控制蝶阀之间设有气动控制蝶阀,所述的气动控制蝶阀轴线与气动控制蝶阀和气动控制球阀轴线垂直,呈“T”型布置,所述的气动控制蝶阀通径小于气动控制蝶阀和气动控制球阀的通径。
与现有技术相比本发明具有以下优点。
由于采用了一个入口阀系和两个出口阀系、两个出口阀系轴线夹角为90°的结构设计,因而可实现低火和/或烘炉燃气喷嘴供气。具有点火可靠,自动检测,安全,结构合理,便于维护保养的特点。适用于各类可燃气体的启、闭控制和流量调节。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
图1为本实用新型结构示意主视图;
图2为本实用新型结构示意俯视图。
具体的实施方式
包括燃气入口气动控制球阀1、连接气动控制球阀1的气动控制蝶阀3以及流量调节阀2及其伺服调节机构和连接管件,如图1,2所示,所述的气动控制球阀1和气动控制蝶阀3之间设有气动控制蝶阀4,所述的气动控制蝶阀4轴线与气动控制蝶阀1和气动控制球阀3轴线垂直,呈“T”型布置,所述的气动控制蝶阀4通径小于气动控制蝶阀1和气动控制球阀3的通径。
所述的三个气动控制阀之间的管件上设置点火燃气阀系。
所述的三个气动控制阀之间的管件上设置排空阀和检漏开关6。
所述的气动控制球阀上游管件上设置了一个燃气压力低开关9,在两个流量调节阀与两个气动控制蝶阀之间的管件上各设置了一个燃气压力开关。
所述的气动控制蝶阀关闭时间不大于3s。
1、T型燃气阀系的特征:
此种燃气阀系用于具有两种燃气喷嘴的燃气燃烧器的燃气供给和调节。其主要特征是具有一个入口阀系和两个出口阀系、两个出口阀系轴线夹角为90°。入口阀系上装有一个入口气动控制球阀,每个出口阀系上各装有一个快开快关(关闭时间不大于3s)蝶阀。在阀系相应位置分别装有燃气压力高开关、燃气压力低开关、检漏开关、流量调节阀及其伺服机构、排空阀等部件。
其结构主要由一个气动控制球阀1、两个气动控制蝶阀3,4、两个流量调节阀2,5及其伺服调节机构、一个排空阀、一个点火电磁阀、两个燃气压力高开关、一个燃气压力低开关9、两个检漏开关6和管件、阀件组成。该燃气阀系有一个入口,两个出口;通径较大的一个出口与入口呈直线分布,而通径较小的一个出口与通径较大的出口呈“T”型分布(即两出口的轴线夹角为90°)。
在其入口设置一个气动球阀1,在两个出口各设置了一个气动蝶阀和一个流量调节阀及伺服调节机构;较小通径的出口阀系为低火和/或烘炉燃气喷嘴供气,较大通径的出口阀系为高火燃气喷嘴供气。供气量可由相应的伺服调节机构进行调节。
在三个气动控制阀之间的管件上设置了点火燃气阀系,为燃气点火枪(仅适用于热值不小于6000kcal/m3的燃气)供气。
在三个气动控制阀之间的管件上设置排空阀和检漏开关6,可在点火前对三个气动控制阀、一个排空阀和一个点火电磁阀的密性进行检测,以保证点火安全。
在阀系的气动控制球阀上游管件上设置了一个燃气压力低开关9,在两个流量调节阀与两个气动控制蝶阀之间的管件上各设置了一个燃气压力开关,以监测进入燃烧器的燃气压力,防止爆燃或回火安全事故发生。
2、工作原理
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